怎樣才算交通肇事罪

一、怎樣才算交通肇事罪

構(gòu)成要件

（一）主體：一般主體

即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。主體不能理解為在上述交通運(yùn)輸部門(mén)工作的一切人員，也不能理解為僅指火車(chē)、汽車(chē)、電車(chē)、船只、航空器等交通工具的駕車(chē)人員，而應(yīng)理解為一切直接從事交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)和保證交通運(yùn)輸?shù)娜藛T以及非交通運(yùn)輸人員。

交通運(yùn)輸人員具體地說(shuō)，包括以下4種從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T：

（1）交通運(yùn)輸工具的駕駛?cè)藛T，如火車(chē)、汽車(chē)、電車(chē)司機(jī)等

（2）交通設(shè)備的操縱人員，如扳道員、巡道員、道口看守員等

（3）交通運(yùn)輸活動(dòng)的直接領(lǐng)導(dǎo)、指揮人員，如船長(zhǎng)、機(jī)長(zhǎng)、領(lǐng)航員、調(diào)度員等

（4）交通運(yùn)輸安全的管理人員，如交通監(jiān)理員、交通警察等。他們擔(dān)負(fù)的職責(zé)同交通運(yùn)輸有直接關(guān)系，一旦不正確履行自己的職責(zé)，都可能造成重大交通事故。

非交通運(yùn)輸人員違反規(guī)章制度，如非司機(jī)違章開(kāi)車(chē)，在交通運(yùn)輸中發(fā)生重大事故，造成嚴(yán)重后果的，也構(gòu)成本罪的主體。最高人民法院、最高人民檢察院《關(guān)于辦理盜竊案件具體應(yīng)用法律的若干問(wèn)題的解釋》中指出，“在偷開(kāi)汽車(chē)中因過(guò)失撞死、撞傷他人或者撞壞了車(chē)輛，又構(gòu)成其他罪的，應(yīng)按交通肇事罪[2]與他罪并罰”這一解釋說(shuō)明，非交通運(yùn)輸人員構(gòu)成交通肇事罪，并不以肇事行為發(fā)生在交通運(yùn)輸過(guò)程中為要件。

（二）客體：本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全

交通肇事

交通運(yùn)輸，是指與一定的交通工具與交通設(shè)備相聯(lián)系的鐵路、公路、水上及空中交通運(yùn)輸，這類(lèi)交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全緊相連，一旦發(fā)生事故，就會(huì)危害到不特定多數(shù)人的生命安全。造成公私財(cái)產(chǎn)的廣泛破壞，所以，其行為本質(zhì)上是危害公共安全犯罪。

（三）主觀方面：過(guò)失

主觀要件本罪主觀方面表現(xiàn)為過(guò)失，包括疏忽大意的過(guò)失和過(guò)于自信的過(guò)失。

二、犯交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的

交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)是：

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事罪本罪的主要特征是什么

法律主觀：

刑法交通肇事罪的特征有：

1、交通肇事罪侵犯的客體，是交通運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

2、在客觀方面表現(xiàn)為在交通運(yùn)輸活動(dòng)中違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受大損失的行為。

3、本罪的主體為一般主體。

4、本罪主觀方面表現(xiàn)為過(guò)失，包括疏忽大意的過(guò)失和過(guò)于自信的過(guò)失。

法律客觀：

《中華人民共和國(guó)刑法》

第一百三十三條

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；

交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；

因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事罪具有哪些特征

[交通肇事罪]：是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。

特征：

一、主觀方面的要件是過(guò)失：

1、違反交法規(guī)；

2、輕信能夠避免。

如杲故事開(kāi)車(chē)撞人，不屬于交通肇事罪，應(yīng)構(gòu)成故意傷害罪或故意毀壞公私產(chǎn)物罪。

二、客觀方面的要件是：

發(fā)生了重犬事故，致人重傷、死亡或者公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失。

沒(méi)有發(fā)生上還情況，不構(gòu)成交通肇事罪。

對(duì)于交通肇事罪的處罰，規(guī)定在<刑法>第一百三十三條。

報(bào)考司考的同學(xué)要關(guān)注<刑法>第一百三十三條之一[危險(xiǎn)駕駛罪]的增處條文。

交通肇事罪的事故特征及主要表現(xiàn)有哪些

通肇事罪的特征有這些：

1、本罪在客觀方面表現(xiàn)為違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為；

2、本罪的主體為一般主體，即凡是達(dá)到刑事責(zé)任年齡、具有刑事責(zé)任能力的自然人都可以構(gòu)成本罪。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

什么是交通肇事罪？具有哪些特征？

法律主觀：

交通肇事罪 ，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生 重大交通事故 ，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過(guò)失 危害公共安全 的犯罪，根據(jù)我國(guó)刑法理論，任何一種犯罪的成立都必須具備四個(gè)方面的構(gòu)成要件，即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面，所以，我們?nèi)杂梅缸飿?gòu)成的四要件說(shuō)來(lái)闡述交通肇事罪的特征。即交通肇事行為是否 構(gòu)成交通肇事罪 ，其唯一判定標(biāo)準(zhǔn)是該罪的犯罪構(gòu)成。 根據(jù)刑法第133條的規(guī)定，對(duì)交通肇事罪規(guī)定了三個(gè)不同的刑級(jí)（量刑檔次）： 犯交通肇事罪 的，處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。因 逃逸致人死亡 的，處7年以上有期徒刑（判到15年的占少數(shù)）。 發(fā)生重大事故 1．違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役。 此處所謂“發(fā)生重大事故”，根據(jù)《解釋》第2條第1款規(guī)定，是指具有以下情形之一的： （1）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的； （2）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的； （3）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任， 無(wú)能力賠償 數(shù)額在三十萬(wàn)元以 交通肇事罪 上的。 《解釋》第2條第2款規(guī)定：交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰： （1）酒后、吸食毒品后 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē) 輛的； （2）無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的； （3）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的； （4）明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的； （5）嚴(yán)重超載駕駛的； （6）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。 其他特別惡劣情節(jié) 其他特別惡劣情節(jié)，是指具有下列情形之一： （1）死亡2人以上或者重傷5人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任； （2）死亡6人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的； （3）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在60萬(wàn)元以上的。 根據(jù)刑法第133條的規(guī)定，犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑； 因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑（判到15年的占少數(shù)）。 第六條行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄，致使被害人無(wú)法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定，以 故意殺人罪 或者 故意傷害罪 定罪處罰。

法律客觀：

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條68違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事罪的主觀方面表現(xiàn)

交通肇事罪的主觀方面是出于過(guò)失,包括疏忽大意的過(guò)失和過(guò)于自信的過(guò)失。

交通肇事罪的概念和特征有這些：

1、侵犯的客體是交通運(yùn)輸?shù)恼Ｖ刃蚝徒煌ㄟ\(yùn)輸?shù)陌踩??！敖煌ㄟ\(yùn)輸”，這里是指公路、水上和城市的交通運(yùn)輸，不包括鐵路和空中的交通運(yùn)輸，刑法第一百三十二條、第一百三十一條分別鐵路職工和航空人員違反規(guī)章制度發(fā)生鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故和重大飛行事故作了專(zhuān)門(mén)規(guī)定。

2、客觀方面表現(xiàn)為因違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大事故而致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。違反交通管理法規(guī)，主要是指違反國(guó)家有關(guān)交通運(yùn)輸管理方法的法律、法規(guī)和有關(guān)部門(mén)制定的規(guī)章，包括違反有關(guān)交通規(guī)則，違反操作規(guī)程等規(guī)定。

3、犯罪主體為一般主體，既包括從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T，也包括非交通運(yùn)輸人員。如汽車(chē)、電車(chē)、火車(chē)的司機(jī)，輪船上的船長(zhǎng)、大副、舵手等;也包括非交通運(yùn)輸員，如非司機(jī)開(kāi)汽車(chē)、電車(chē)趕馬車(chē)的，在從事運(yùn)輸工作時(shí)發(fā)生重大交通事故的，也可以構(gòu)成交通肇事罪的主體。

4、主觀方面是出于過(guò)失，包括疏忽大意的過(guò)失和過(guò)于自信的過(guò)失。這種過(guò)失主要是指行為人對(duì)危害后果的態(tài)度而言。行為人在違反規(guī)章制度上可能出于故意，如酒后開(kāi)車(chē)、強(qiáng)行超開(kāi)、超速行駛等。但他對(duì)于發(fā)生交通肇事的嚴(yán)重后果則是過(guò)失的心理態(tài)度。

交通肇事罪構(gòu)成特征是怎樣的呢

1、本條規(guī)定的犯罪主體為一般主體，任何人只要從事對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)船駕駛的，均可成為本罪的主體。

2、行為人主觀上是出于過(guò)失。如果行為人故意造成交通事故的發(fā)生則應(yīng)按其他有關(guān)條款定罪量刑，不能適用本條。

3、行為人必須實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為。也就是說(shuō)行為人的行為必須是違反國(guó)家有關(guān)交通運(yùn)輸管理方面的法律、法規(guī)以及國(guó)家有關(guān)部門(mén)制定的各種規(guī)定。

4、行為人的行為必須造成了重大事故，即致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，才能構(gòu)成本罪。