因交通事故撞死人怎么拘留

開(kāi)車(chē)撞死人必須拘留嗎

開(kāi)車(chē)撞死人是要進(jìn)行拘留的。因駕車(chē)致人死亡會(huì)構(gòu)成交通肇事罪。公安機(jī)關(guān)可以拘留犯罪嫌疑人，并向檢察院申請(qǐng)逮捕。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

肇事撞死人全責(zé)拘留多久？

肇事撞死人全責(zé)會(huì)被拘留，最長(zhǎng)37天。由于當(dāng)事人涉嫌交通肇事罪，會(huì)被公安機(jī)關(guān)立案，執(zhí)行刑事拘留。對(duì)當(dāng)事人拘留后，應(yīng)當(dāng)立即將被拘留人送看守所羈押，至遲不得超過(guò)二十四小時(shí)。當(dāng)事人除了要承擔(dān)刑事責(zé)任，還應(yīng)該主動(dòng)積極的賠償死者家屬。

一、肇事撞死人全責(zé)拘留多久?

撞死人全責(zé)會(huì)被刑事拘留，最長(zhǎng)是37天。拘留后，應(yīng)當(dāng)立即將被拘留人送看守所羈押，至遲不得超過(guò)二十四小時(shí)。除無(wú)法通知或者涉嫌危害國(guó)家安全犯罪、恐怖活動(dòng)犯罪通知可能有礙偵查的情形以外，應(yīng)當(dāng)在拘留后二十四小時(shí)以?xún)?nèi)，通知被拘留人的家屬。有礙偵查的情形消失以后，應(yīng)當(dāng)立即通知被拘留人的家屬。

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，應(yīng)當(dāng)立案追究。若駕駛?cè)顺袚?dān)事故全部或主要責(zé)任，則追究刑事責(zé)任，事故認(rèn)定下發(fā)后及時(shí)申請(qǐng)復(fù)核，被采取強(qiáng)制措施的，建議委托律師辯護(hù)。

二、交通肇事罪的構(gòu)成要件是什么?

1、一般主體

即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。主體不能理解為在上述交通運(yùn)輸部門(mén)工作的一切人員，也不能理解為僅指火車(chē)、汽車(chē)、電車(chē)、船只、航空器等交通工具的駕車(chē)人員，而應(yīng)理解為一切直接從事交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)和保證交通運(yùn)輸?shù)娜藛T以及非交通運(yùn)輸人員。

2、客體:本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全交通運(yùn)輸，是指與一定的交通工具與交通設(shè)備相聯(lián)系的鐵路、公路、水上及空中交通運(yùn)輸，這類(lèi)交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全緊相連，一旦發(fā)生事故，就會(huì)危害到不特定多數(shù)人的生命安全。造成公私財(cái)產(chǎn)的廣泛破壞，所以，其行為本質(zhì)上是危害公共安全犯罪。

3、主觀方面:過(guò)失

主觀要件本罪主觀方面表現(xiàn)為過(guò)失，包括疏忽大意的過(guò)失和過(guò)于自信的過(guò)失。這種過(guò)失是指行為人對(duì)自己的違章行為可能造成的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度而言。行為人在違反規(guī)章制度上可能是明知故犯，如酒后駕車(chē)、強(qiáng)行超車(chē)、超速行駛等，但對(duì)自己的違章行為可能發(fā)生重大事故，造成嚴(yán)重后果，應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)而因疏忽大意，沒(méi)有預(yù)見(jiàn)，或者雖已預(yù)見(jiàn)，但輕信能夠避免，以致造成了嚴(yán)重后果。

4、客觀方面本罪在客觀方面表現(xiàn)為違反交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故。違反交通管理法規(guī)，是指違反公路、水上運(yùn)輸中的勞動(dòng)紀(jì)律、交通規(guī)則、操作規(guī)程等。雖然有交通事故發(fā)生，但沒(méi)有違反交通規(guī)則的，不構(gòu)成犯罪。

綜上所述，車(chē)主違規(guī)開(kāi)車(chē)上路將人撞死的，經(jīng)過(guò)責(zé)任認(rèn)定負(fù)全責(zé)，還可能構(gòu)成交通肇事罪，公安機(jī)關(guān)先對(duì)其拘留，期限是一個(gè)月。在這段期間內(nèi)，如果查明犯罪事實(shí)，公安機(jī)關(guān)會(huì)申請(qǐng)批捕手續(xù)。交通肇事罪的處罰是有期徒刑或者拘役，并處一定罰金。

因交通事故撞死人怎么拘留

法律分析：

因交通事故撞死人如果構(gòu)成犯罪的才會(huì)拘留，會(huì)予以刑事拘留，拘留時(shí)間視具體情況而定，刑事拘留的最長(zhǎng)時(shí)間是三十七天。如果經(jīng)過(guò)偵查，司機(jī)撞人的事實(shí)清楚，證據(jù)充足，有視頻監(jiān)控或者目擊證人及其證詞，經(jīng)檢察院批準(zhǔn)后將會(huì)逮捕司機(jī)，這就需要追究其刑事責(zé)任。開(kāi)車(chē)撞死人多半會(huì)構(gòu)成交通肇事罪，當(dāng)然這還有具體進(jìn)行判定。但如果肇事司機(jī)是故意將他人撞死的話則有可能涉嫌故意殺人罪。而交通肇事罪只能是“無(wú)意”。撞死人后是否要拘留判刑，還要看駕車(chē)人是否違反交通法規(guī)。如果沒(méi)有違反交通法規(guī)就不構(gòu)成犯罪。那么也就不會(huì)對(duì)肇事司機(jī)進(jìn)行拘留。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)人身?yè)p害賠償解釋》 第十八條 (一)受害人遭受人身?yè)p害的賠償項(xiàng)目包括：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。(二)受害人因傷致殘的賠償項(xiàng)目除第1項(xiàng)外還包括：殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)。(三)受害人死亡的賠償項(xiàng)目包括：除第1項(xiàng)費(fèi)用外，還包括賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。(四)受害人或者死者近親屬遭受精神損害的慰撫金。

一、拘留適用于以下情形：

1、正在預(yù)備犯罪、實(shí)行犯罪或者在犯罪后即時(shí)被發(fā)覺(jué)的；

2、被害人或者在場(chǎng)親眼看見(jiàn)的人指 認(rèn)他犯罪的；

3、在身邊或者住處發(fā)現(xiàn)有犯罪證據(jù)的；

4、犯罪后企圖自殺、逃 跑或者在逃的；

5、有毀滅、偽造證據(jù)或者串供可能的；

6、不講真實(shí)姓名、住 址，身份不明的；

二、刑事拘留的主要特點(diǎn)

1、拘留是公安機(jī)關(guān)或者人民檢察院依法決定，由公安機(jī)關(guān)執(zhí)行，包括人民法院在內(nèi)的其他任何機(jī)關(guān)無(wú)權(quán)采用。

2、拘留是在緊急情況下采用的。如果沒(méi)有緊急情況，公安機(jī)關(guān)、人民檢察院有時(shí)間辦理逮捕的批準(zhǔn)手續(xù)，不需采取拘留。

3、拘留是一種暫時(shí)性的強(qiáng)制措施。

撞死人一般要怎么處理

撞死人的處理方法需要視情況而定：

1、開(kāi)車(chē)撞死人應(yīng)先停車(chē)搶救傷者，然后撥打報(bào)警、急救、保險(xiǎn)公司的電話；

2、開(kāi)車(chē)撞死人先由保險(xiǎn)公司理賠，不足的部分按事故責(zé)任劃分賠償。

3、行為人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)造成交通事故，把他人撞死了的，我國(guó)人民法院一般應(yīng)當(dāng)對(duì)其按照交通肇事罪的規(guī)定進(jìn)行處罰：

(1)違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;

(2)交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑。

4、交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國(guó)刑法》

第一百三十三條

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第七十六條

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故死人了司機(jī)需要拘留嗎

法律主觀：

開(kāi)車(chē)事故撞死人情況嚴(yán)重可能構(gòu)成犯罪的可以先行拘留。根據(jù)規(guī)定公安機(jī)關(guān)對(duì)于現(xiàn)行犯或者重大嫌疑分子，被害人或者在場(chǎng)親眼看見(jiàn)的人指認(rèn)他犯罪、犯罪后企圖自殺、逃跑或者在逃、有毀滅、偽造證據(jù)或者串供可能的可以先行拘留。

法律客觀：

《道路交通安全法》第九十九條 有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款： （一）未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的； （二）將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的； （三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的； （四）機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的； （五）強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的。行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證；有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

交通事故致人死亡拘留多少天

法律分析：開(kāi)車(chē)撞死人一般是會(huì)先被刑事拘留,拘留時(shí)間視具體情況而定,刑事拘留的最長(zhǎng)時(shí)間是三十七天。如果經(jīng)過(guò)偵查,司機(jī)撞人的事實(shí)清楚,證據(jù)充足,有視頻監(jiān)控或者目擊證人及其證詞,經(jīng)檢察院批準(zhǔn)后將會(huì)逮捕司機(jī),這就需要追究其刑事責(zé)任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》

第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的；

（二）無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的；

（四）明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的；

（五）嚴(yán)重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

新交通法撞死人怎么辦

交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)，不能一概而論，要具體案件具體分析，刑罰中規(guī)定交通肇事罪第一種情況是處三年以下有期徒刑或者拘役；第二種情況是處三年以上七年以下有期徒刑；第三種情況是因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。這只是刑罰中籠統(tǒng)的規(guī)定，至于到具體案件，就需要具體分析，才能有比較明確的量刑標(biāo)準(zhǔn)。

交通肇事罪，是指違反交通管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。

交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)：

下列行為，處三年以下有期徒刑或者拘役：

1 負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的：死亡一人或者重傷三人以上；

2 負(fù)事故同等責(zé)任的：死亡三人以上；

3 造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失三十萬(wàn)元以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，且無(wú)能力賠償?shù)?。交通肇事致一人以上重傷，?fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

1） 酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的；

（2）無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的；

（3）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的；

（4）明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的；

（5）嚴(yán)重超載駕駛的；

（6）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

下列行為之一，視為“有其他特別惡劣情節(jié)”，處三年以上七年以下有期徒刑：

1 負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的：死亡二人以上或者重傷五人以上；

2 負(fù)事故同等責(zé)任的：死亡六人以上；

3 造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失在六十萬(wàn)元以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，且無(wú)能力賠償。

交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。

（一）客體要件本罪侵犯的客體，是交通運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

（二）客觀要件本罪客觀方面表現(xiàn)

在交通運(yùn)輸活動(dòng)中違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受大損失的行為。由此可見(jiàn)，本罪的客觀方面是由以下4個(gè)相互不可分割的因素組成的：

1、必須有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為在交通運(yùn)輸中實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為，這生交通事故的原因，也是承擔(dān)處罰的法律基礎(chǔ)。所謂交通運(yùn)輸法規(guī)，是指保證交通運(yùn)輸正常進(jìn)行和交通運(yùn)輸安全的規(guī)章制度，包括水上、海上、空中、公路、鐵路等各個(gè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的安全規(guī)則、章程以及從事交通運(yùn)輸工作必須遵守的紀(jì)律、制度等。如《城市交通規(guī)則》、《機(jī)動(dòng)車(chē)管理辦法》、《內(nèi)河避碰規(guī)則》 、《航海避碰規(guī)則》、《渡口守則》、《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》等。違反上述規(guī)則就可能造成重大交通事故。在實(shí)踐中，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)行為主要表現(xiàn)為違反勞動(dòng)紀(jì)律或操作規(guī)程，玩忽職守或擅離職守、違章指揮、違章作業(yè)，或者違章行駛等。例如，公路違章的有：無(wú)證駕駛、強(qiáng)行超車(chē)、超速行駛、酒后開(kāi)車(chē)；航運(yùn)違章的有：船只強(qiáng)行橫越，不按避讓規(guī)章避讓?zhuān)贀寵n，在有礙航行處錨泊或?？浚缓娇者`章的有：違反空中交通管理擅自起飛，偏離飛行航線，無(wú)故不與地面聯(lián)絡(luò)，等等。上述違章行為的種種表現(xiàn)形式，可以歸納為作為與不作為兩種基本形式，不論哪種形式，只要是違章，就具備構(gòu)成本罪的條件。

2、必須發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。這是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)，但未造成上述法定嚴(yán)重后果的，不構(gòu)成本罪。

3、嚴(yán)重后果必須由違章行為引起，二者之間存在因果關(guān)系。雖然行為人有違章行為，造成嚴(yán)重后果，而且在時(shí)間上存在先行后續(xù)關(guān)系，則不構(gòu)成本罪。

4、違反規(guī)章制度，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為，必須發(fā)生在從始發(fā)車(chē)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備載人裝貨至終點(diǎn)車(chē)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)旅客離去、貨物卸完的整個(gè)交通運(yùn)輸活動(dòng)過(guò)程中。從空間上說(shuō)，必須發(fā)生在鐵路、公路、城鎮(zhèn)道路、和空中航道上；從時(shí)間上說(shuō)，必須發(fā)生在正在進(jìn)行的交通運(yùn)輸活動(dòng)中。如果不是發(fā)生在上述空間、時(shí)間中，而是在工廠、礦山、林場(chǎng)、建筑工地、企業(yè)事業(yè)單位、院落內(nèi)作業(yè)，或者進(jìn)行其他非交通運(yùn)輸活動(dòng)，如檢修、沖洗車(chē)輛等，一般不構(gòu)成本罪。檢察院1992年3月23日《關(guān)于在廠（礦）區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)造成傷亡事故的犯罪案件如何定性處理問(wèn)題的批復(fù)》中指出：在廠（礦）區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)作業(yè)期間發(fā)生的傷亡事故案件，應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同情況，區(qū)別對(duì)待；在公共交通管理范圍內(nèi)，因違反交通運(yùn)輸規(guī)章制度，發(fā)生重大事故，應(yīng)按刑法第113條規(guī)定處理。違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度。發(fā)生重大傷亡事故，造成嚴(yán)重后果的，應(yīng)按刑法第114條規(guī)定處理；在公共交通管理范圍外發(fā)生的，應(yīng)當(dāng)定重大責(zé)任事故罪。由此可見(jiàn)，對(duì)于這類(lèi)案件的認(rèn)定，關(guān)鍵是要查明它是否發(fā)生在屬于公共交通管理的鐵路、公路上。

（三）主體要件本罪的主體為一般主體。

即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。主體不能理解為在上述交通運(yùn)輸部門(mén)工作的一切人員，也不能理解為僅指火車(chē)、汽車(chē)、電車(chē)、船只、航空器等交通工具的駕車(chē)人員，而應(yīng)理解為一切直接從事交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)和保證交通運(yùn)輸?shù)娜藛T以及非交通運(yùn)輸人員。交通運(yùn)輸人員具體地說(shuō)，包括以下4種從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T，（1）交通運(yùn)輸工具的駕駛?cè)藛T，如火車(chē)、汽車(chē)、電車(chē)司機(jī)等；（2）交通設(shè)備的操縱人員，如扳道員、巡道員、道口看守員等；（3）交通運(yùn)輸活動(dòng)的直接領(lǐng)導(dǎo)、指揮人員，如船長(zhǎng)、機(jī)長(zhǎng)、領(lǐng)航員、調(diào)度員等；（4）交通運(yùn)輸安全的管理人員，如交通監(jiān)理員、交通警察等。他們擔(dān)負(fù)的職責(zé)同交通運(yùn)輸有直接關(guān)系，一旦不正確履行自己的職責(zé)，都可能造成重大交通事故。

非交通運(yùn)輸人員違反規(guī)章制度，如非司機(jī)違章開(kāi)車(chē)，在交通運(yùn)輸中發(fā)生重大事故，造成嚴(yán)重后果的，也構(gòu)成本罪的主體。最高人民法院、最高人民檢察院《關(guān)于辦理盜竊案件具體應(yīng)用法律的若干問(wèn)題的解釋》中指出，“在偷開(kāi)汽車(chē)中因過(guò)失撞死、撞傷他人或者撞壞了車(chē)輛，又構(gòu)成其他罪的，應(yīng)按交通肇事罪【1】與他罪并罰”這一解釋說(shuō)明，非交通運(yùn)輸人員構(gòu)成交通肇事罪，并不以肇事行為發(fā)生在交通運(yùn)輸過(guò)程中為要件。

（四）主觀要件本罪主觀方面表現(xiàn)為過(guò)失，包括疏忽大意的過(guò)失和過(guò)于自信的過(guò)失?！∵@種過(guò)失是指行為人對(duì)自己的違章行為可能造成的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度而言。行為人在違反規(guī)章制度上可能是明知故犯，如酒后駕車(chē)、強(qiáng)行超車(chē)、超速行駛等，但對(duì)自己的違章行為可能發(fā)生重大事故，造成嚴(yán)重后果，應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)而因疏忽大意，沒(méi)有預(yù)見(jiàn)，或者雖已預(yù)見(jiàn)，但輕信能夠避免，以致造成了嚴(yán)重后果。

補(bǔ)充——認(rèn)定范圍必須為公共交通管理范圍。 如果在學(xué)校。社區(qū)。等不屬于交通部門(mén) 管理地方肇事傷人致人死亡 定過(guò)失傷人 過(guò)失致人死亡 出于故意則是故意傷人或殺人罪

新交通法有沒(méi)有說(shuō)撞死人怎么處理

交通事故撞死人承擔(dān)主要責(zé)任或者全部責(zé)任的，就要被追究交通肇事罪的刑事責(zé)任。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條 規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

根據(jù)有關(guān)司法解釋?zhuān)舷铝星樾沃坏?，即可定交通肇事罪?/p>

1 .死亡1人或者重傷3人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

2 .死亡3人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

3 .造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在30萬(wàn)元以上的。注意，此處的30萬(wàn)元以上的數(shù)額，不是指事故本身造成的財(cái)產(chǎn)損失數(shù)額，而是指行為人無(wú)力賠償?shù)臄?shù)額。按此標(biāo)準(zhǔn)，財(cái)產(chǎn)直接損失數(shù)額不到30萬(wàn)元，或者損失雖遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)30萬(wàn)元但賠償后不足30萬(wàn)元的，都不構(gòu)成本罪;

4 .交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具下列情形之一的：(1)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的;(2)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的; (3)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;(4)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的;(5)嚴(yán)重超載駕駛的;(6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

酒駕 撞死人 怎么判

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

(一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

(二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。

擴(kuò)展資料：

酒后駕車(chē)處罰

飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，處暫扣6個(gè)月機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，并處1000元以上2000元以下罰款。

因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)被處罰，再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，處10日以下拘留，并處1000元以上2000元以下罰款，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的，處15日拘留，并處5000元罰款，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，5年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

醉酒駕車(chē)處罰

醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒，吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

軍人處罰

2009年8月31日，總參謀部下達(dá)通知，要求加強(qiáng)軍車(chē)安全管理，堅(jiān)決防止和糾正酒后駕車(chē)問(wèn)題，維護(hù)軍隊(duì)紀(jì)律和形象。

總參通知要求從嚴(yán)治軍，軍人酒后駕車(chē)，一律暫扣駕駛證6個(gè)月，并組織集中整訓(xùn)；醉酒駕車(chē)，一律吊銷(xiāo)駕駛證，調(diào)離司機(jī)崗位，并給予嚴(yán)厲的紀(jì)律處分。

酒后駕車(chē)造成亡人事故或嚴(yán)重后果的，一律依法追究法律責(zé)任，并追究單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；通報(bào)批評(píng)軍車(chē)交通違章抄告問(wèn)題突出的單位，限期整改。各警備司令部要加大對(duì)外出軍車(chē)的檢查糾察力度，集中開(kāi)展整治酒后駕車(chē)違法行為的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。

參考資料來(lái)源：百度百科-酒后駕駛