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    如何認(rèn)定破壞交通設(shè)施罪

    在線問(wèn)法 時(shí)間: 2024.01.24
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    (二)客觀要件本罪在客觀方面表現(xiàn)為使用各種方法破壞軌道、橋梁、隧道、公路、機(jī)場(chǎng)、航道、燈塔、標(biāo)志,或者進(jìn)行其他破壞活動(dòng),足以使火車、汽車、電車、航只、航空器 發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)的行為,2、客觀要件,本罪在客觀方面表現(xiàn)為使用各種方法破壞軌道、橋梁、隧道等交通設(shè)施,或者進(jìn)行其他破壞活動(dòng),足以使火車、汽車、電車發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)的行為,法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百一十七條 破壞軌道、橋梁、隧道、公路、機(jī)場(chǎng)、航道、燈塔、標(biāo)志或者進(jìn)行其他破壞活動(dòng),足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),尚未造成嚴(yán)重后果的,處三年以上十年以下有期徒刑。

    怎么樣才會(huì)構(gòu)成過(guò)失損壞交通設(shè)施罪?

    法律分析:1、客體要件,侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全;

    2、客觀要件,客觀方面表現(xiàn)為實(shí)施損壞交通設(shè)備,危害公共安全,致使火車等交通工具傾覆或毀壞,造成嚴(yán)重后果的過(guò)失行為;

    3、主體要件,主體為己滿16周歲、具備刑事責(zé)任能力的自然人;

    4、主觀要件,主觀方面為過(guò)失。

    法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百一十九條 破壞交通工具、交通設(shè)施、電力設(shè)備、燃?xì)庠O(shè) 依備、易燃易爆設(shè)備,造成嚴(yán)重后果的,處十年以上有期徒刑、無(wú)期徒據(jù)刑或者死刑。過(guò)失犯前款罪的,處三年以上七年以下有期徒刑;情節(jié)較輕的, 處三年以下有期徒刑或者拘役。

    破壞交通設(shè)施罪構(gòu)成條件是什么

    破壞交通設(shè)施罪構(gòu)成條件是:

    1、行為人主觀上必須具有破壞的故意;

    2、破壞行為必須是針對(duì)涉及交通安全的設(shè)施的;

    3、破壞行為必須是足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)的。

    【法律依據(jù)】

    根據(jù)《刑法》第一百一十七條,破壞軌道、橋梁、隧道、公路、機(jī)場(chǎng)、航道、燈塔、標(biāo)志或者進(jìn)行其他破壞活動(dòng),足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),尚未造成嚴(yán)重后果的,處三年以上十年以下有期徒刑。

    破壞交通設(shè)施罪構(gòu)成要件有什么

    法律分析:(一)客體要件本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全,破壞的對(duì)象是正在使用中的直接關(guān)系交通運(yùn)輸安全的交通設(shè)備。所謂正在使用中的交通設(shè)施,是指交通設(shè)施已經(jīng)交付使用或者處于正在使用之中,而不是正在建設(shè)或正在修理且未交付使用的交通設(shè)施或已廢棄不用的交通設(shè)施。如果破壞的是正在建設(shè)、修理而未交付使用的或廢棄不用的交通設(shè)施,則不構(gòu)成本罪。(二)客觀要件本罪在客觀方面表現(xiàn)為使用各種方法破壞軌道、橋梁、隧道、公路、機(jī)場(chǎng)、航道、燈塔、標(biāo)志,或者進(jìn)行其他破壞活動(dòng),足以使火車、汽車、電車、航只、航空器 發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)的行為。行為人的破壞行為必須足以使火 車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)。而實(shí)際上的傾覆與毀壞結(jié)果并不是本罪的構(gòu)成要件。也就是說(shuō),破壞交通設(shè)施會(huì)造成兩種后果:一種是可能發(fā) 生的后果;另一種是已經(jīng)發(fā)生的后果。只要造成兩種后果之中的任何一種后果,都構(gòu)成破壞交通設(shè)施罪。如果行為人的某種行為不足以使火車、汽車、電車、船只、 航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)的,則不構(gòu)成本罪。本罪屬于危險(xiǎn)犯,其犯罪既遂并不要求必須造成交通工具傾覆、毀壞的實(shí)際結(jié)果,而是以具備法定的客觀危 險(xiǎn)狀態(tài)為標(biāo)志,即破壞行為只要足以便交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),無(wú)論是否造成嚴(yán)重后果,均構(gòu)成本罪既遂。(三)主體要件本罪主體為一般主體,即可以是任何達(dá)到刑事責(zé)任年齡、具有刑事責(zé)任能力的人。(四)主觀要件本罪主觀方面表現(xiàn)為故意,包括直接故意和間接故意,即行為人明知破壞交通 設(shè)施會(huì)造成交通工具傾覆、毀壞危險(xiǎn),并且希望或者放任這種危險(xiǎn)狀態(tài)的發(fā)生。犯本罪的動(dòng)機(jī)多種多樣。如出于報(bào)復(fù)泄憤,圖謀隱害,嫁禍于人,貪財(cái)圖利等。這些 不同的個(gè)人動(dòng)機(jī)對(duì)構(gòu)成本罪并無(wú)影響。

    法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百一十七條 破壞軌道、橋梁、隧道、公路、機(jī)場(chǎng)、航道、燈塔、標(biāo)志或者進(jìn)行其他破壞活動(dòng),足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),尚未造成嚴(yán)重后果的,處三年以上十年以下有期徒刑。

    破壞交通設(shè)施罪構(gòu)成要件

    法律主觀:

    破壞交通設(shè)施罪構(gòu)成要件是: 1、客體要件,本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全; 2、客觀要件,本罪在客觀方面表現(xiàn)為使用各種方法破壞軌道、橋梁、隧道等交通設(shè)施,或者進(jìn)行其他破壞活動(dòng),足以使火車、汽車、電車發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)的行為; 3、主體要件,本罪的主體為一般主體; 4、主觀要件,本罪在主觀為故意。

    法律客觀:

    1.客體要件 本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全,破壞的對(duì)象是正在使用中的直接關(guān)系交通運(yùn)輸安全的交通設(shè)備。 所謂正在使用中的交通設(shè)施,是指交通設(shè)施已經(jīng)交付使用或者處于正在使用之中,而不是正在建設(shè)或正在修理且未交付使用的交通設(shè)施或已廢棄不用的交通設(shè)施。如果破壞的是正在建設(shè)、修理而未交付使用的或廢棄不用的交通設(shè)施,則不構(gòu)成本罪。因?yàn)樯鲜鼋煌ㄔO(shè)施不處于正在使用的過(guò)程中,因而不涉及是否會(huì)影響交通工具的安全運(yùn)行問(wèn)題,故不構(gòu)成破壞交通設(shè)施罪。對(duì)于破壞上述不在使用中的交通設(shè)施構(gòu)成犯罪的,應(yīng)依法認(rèn)定為毀壞公私財(cái)物或盜竊等犯罪。所謂直接關(guān)系交通運(yùn)輸安全,是指直接關(guān)系到火車、汽車、電車、船只、航空器的行車、行船、飛行安全。如鐵路軌道、地鐵隧道、公路、飛行跑道、機(jī)場(chǎng)航道、燈塔、信號(hào)燈等,交通工具要在這些交通設(shè)施上行駛或者要根據(jù)其打出的信號(hào)指示行駛,也就是說(shuō),這些交通設(shè)施與交通運(yùn)輸安全有著直接聯(lián)系,如果對(duì)這些交通設(shè)施進(jìn)行破壞,就會(huì)直接造成火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),危害公共安全。反之,破壞那些雖然也是交通設(shè)施,但不直接關(guān)系交通運(yùn)輸安全的交通設(shè)施,則不構(gòu)成破壞交通設(shè)施罪。如破壞火車站的候車室、長(zhǎng)途汽車站的貨倉(cāng)、機(jī)場(chǎng)的候機(jī)室等,因其不直接關(guān)系行車、行船、飛行的安全,故不能成為本罪的犯罪對(duì)象。 從現(xiàn)實(shí)生活中來(lái)看,對(duì)交通設(shè)施的對(duì)象范圍可以具體分為以下五種: 一是正在使用的鐵路干線、支線、地方鐵路、專用鐵路線路、地下鐵路和隨時(shí)可能投入使用的備用線以及線路上的隧道、折梁和用于指示車輛行駛的信號(hào)標(biāo)志等; 二是用于公路運(yùn)輸?shù)墓犯删€及支線,包括高速公路、國(guó)道、省道、地方公路以及線路上的隧道、橋梁、信號(hào)和重要標(biāo)志等; 三是用于飛機(jī)起落的軍用機(jī)場(chǎng)、民用機(jī)場(chǎng)的跑道、停機(jī)坪以及用于指揮飛機(jī)起落的指揮系統(tǒng),用于導(dǎo)航的燈塔、標(biāo)志等; 四是用于船只航行的內(nèi)河、內(nèi)湖航道,我國(guó)領(lǐng)海內(nèi)的海運(yùn)航道、導(dǎo)航標(biāo)志和燈塔等; 五是用于運(yùn)輸、旅游、森林采伐的空中索道及設(shè)施等。 2.客觀要件 本罪在客觀方面表現(xiàn)為使用各種方法破壞軌道、橋梁、隧道、公路、機(jī)場(chǎng)、航道、燈塔、標(biāo)志,或者進(jìn)行其他破壞活動(dòng),足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)的行為。所謂破壞,包括對(duì)交通設(shè)備的毀壞和使交通設(shè)備喪失正常功能。例如,破壞海上的燈塔或航標(biāo),即可以將燈塔的發(fā)光設(shè)備砸毀,也可以故意挪動(dòng)航標(biāo)的位置,使之失去正常指示功能,從而導(dǎo)致航船發(fā)生安全事故。這些交通設(shè)備必須是正在使用的,因?yàn)橹挥衅茐恼谑褂玫慕煌ㄔO(shè)備才可能危害交通運(yùn)輸安全。如果破壞的是正在修筑的或者已經(jīng)廢棄的交通設(shè)施,不應(yīng)定本罪。破壞交通設(shè)備的方法多種多樣。如炸毀鐵軌、橋梁、隧道,拔除鐵軌道釘,抽掉枕木,擰松或拆卸夾板螺絲,破壞公路路基,堵塞航道,在公路、機(jī)場(chǎng)路道上挖掘坑穴,拆毀或挪動(dòng)燈塔、航標(biāo)等安全標(biāo)志。這里其他破壞活動(dòng)是指諸如在鐵軌上放置石塊、涂抹機(jī)油等雖未直接破壞上述交通設(shè)備,但其行為本身同樣可以造成交通工具傾覆、毀壞危險(xiǎn)的破壞活動(dòng)。 行為人的破壞行為必須足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)。而實(shí)際上的傾覆與毀壞結(jié)果并不是本罪的構(gòu)成要件。也就是說(shuō),破壞交通設(shè)施會(huì)造成兩種后果:一種是可能發(fā)生的后果;另一種是已經(jīng)發(fā)生的后果。只要造成兩種后果之中的任何一種后果,都構(gòu)成破壞交通設(shè)施罪。如果行為人的某種行為不足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)的,則不構(gòu)成本罪。司法實(shí)踐中,我們通常從以下兩個(gè)方面考察某種行為是否足以使交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn):一是從破壞的方法看。如果行為人使用了極其危險(xiǎn)的破壞方法,如采取爆炸、放火、拆毀的方法破壞交通設(shè)施,由于這些破壞方法本身可以使交通設(shè)施遭受嚴(yán)重破壞,從而足以便交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)。二是從破壞的部位看。破壞交通設(shè)施的重要部位就會(huì)直接危及交通工具的運(yùn)輸安全。如挖掉鐵軌、枕木,卸去軌道之間的連接部件等,這些破壞交通設(shè)施重要部位的行為直接關(guān)系到交通工具的行駛安全,足以造成交通工具的傾覆、毀壞危險(xiǎn)。但是,如果行為人破壞的只是交通工具的附屬部位,比如在公路邊上采挖少量砂石等,因?yàn)檫@些破壞行為與交通運(yùn)輸安全沒(méi)有直接聯(lián)系,不足以使交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),因此不構(gòu)成破壞交通設(shè)施罪。 不論采取何種方法,只要足以使交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),就構(gòu)成破壞交通設(shè)施罪既遂。如果破壞行為不可能使交通工具發(fā)生傾覆或毀壞,不危及交通運(yùn)輸安全,不能按本罪處理。具體認(rèn)定破壞行為是否足以使交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),應(yīng)當(dāng)從破壞方法、破壞交通設(shè)施的部位等多方面綜合考察確定。 破壞交通設(shè)施罪有既遂、未遂之分。根據(jù)本條的規(guī)定,本罪屬于危險(xiǎn)犯,其犯罪既遂并不要求必須造成交通工具傾覆、毀壞的實(shí)際結(jié)果,而是以具備法定的客觀危險(xiǎn)狀態(tài)為標(biāo)志,即破壞行為只要足以便交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),無(wú)論是否造成嚴(yán)重后果,均構(gòu)成本罪既遂。如果行為人已經(jīng)著手破壞交通設(shè)備,剛剛接觸破壞對(duì)象,破壞行為尚未實(shí)行終了,由于犯罪分子意志以外的原因(如被抓獲、制止),沒(méi)有造成交通工具傾覆、毀壞的危險(xiǎn)狀態(tài),應(yīng)視為本罪的未遂。 故意毀壞、移動(dòng)鐵路行車信號(hào)裝置或者在鐵路線路上放置足以使列車傾覆的障礙物,盜竊鐵路線路上行車設(shè)施的零件、部件或者鐵路線路上的器材,危及行車安全,均按破壞交通設(shè)施罪處理。造成嚴(yán)重后果,是指因?yàn)樾袨槿斯室鈿?、移?dòng)鐵路行車信號(hào)裝置或者在鐵路線路上放置足以使列車傾覆的障礙物,或者盜竊鐵路線路上行車設(shè)施的零件、部件,鐵路線路上的器材,造成人身傷亡、重大財(cái)產(chǎn)毀損、中斷鐵路行車等。 3.主體要件 本罪主體為一般主體,即可以是任何達(dá)到刑事責(zé)任年齡、具有刑事責(zé)任能力的人。 4.主觀要件 主觀方面表現(xiàn)為故意,包括直接故意和間接故意,即行為人明知破壞交通設(shè)施會(huì)造成交通工具傾覆、毀壞危險(xiǎn),并且希望或者放任這種危險(xiǎn)狀態(tài)的發(fā)生。犯本罪的動(dòng)機(jī)多種多樣。如出于報(bào)復(fù)泄憤,圖謀陷害,嫁禍于人,貪財(cái)圖利等。這些不同的個(gè)人動(dòng)機(jī)對(duì)構(gòu)成本罪并無(wú)影響。

    破壞交通設(shè)施罪是指

    法律主觀:

    破壞交通設(shè)施罪的構(gòu)成要件:主體為具有完全刑事責(zé)任能力的自然人;客體是交通運(yùn)輸安全;主觀方面表現(xiàn)為故意,包括直接故意和間接故意;客觀方面表現(xiàn)為使用各種方法破壞軌道、橋梁、隧道、公路、機(jī)場(chǎng)、航道、燈塔、標(biāo)志,或者進(jìn)行其他破壞活動(dòng),足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)的行為。

    法律客觀:

    破壞交通設(shè)施罪,是指故意破壞軌道、橋梁、隧道、公路、機(jī)場(chǎng)、航道、燈塔、標(biāo)志或者進(jìn)行其他破壞活動(dòng),足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),足以危害公共安全的行為。這是一種以交通設(shè)備為特定破壞對(duì)象的危害公共安全犯罪。

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    法律客觀:《刑法》第一百五十一條規(guī)定,走私武器、彈藥、核材料或者偽造的貨幣的,處七年以上有期徒刑,并處罰金或者沒(méi)收財(cái)產(chǎn),法律客觀:《中華人民共和國(guó)刑法》第一百五十一條第一款走私武器、彈藥、核材料或者偽造的貨幣的,處七年以上有期徒刑 ...
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    問(wèn)工傷認(rèn)定后的下一步要怎么做(工傷認(rèn)定去哪做,需要什么材料)

    工傷認(rèn)定下來(lái)了下一步該怎么做法律主觀:工傷認(rèn)定下來(lái)了,下一步可以在傷情相對(duì)穩(wěn)定后,向設(shè)區(qū)的市級(jí)勞動(dòng)能力鑒定委員會(huì)提出勞動(dòng)能力鑒定申請(qǐng),并提交勞動(dòng)能力鑒定申請(qǐng)表、有效的診斷證明、工傷職工的居民身份證等有關(guān)材料。法律客觀:《工傷職工勞 ...
    2024-01-12 18:23

    交通法事故認(rèn)定書(shū)多長(zhǎng)時(shí)間可以做出(交警隊(duì)的事故認(rèn)定書(shū)多長(zhǎng)時(shí)間能出來(lái))

    如果不需要檢驗(yàn)、鑒定的,則公安機(jī)關(guān) 交通管理部門(mén) 應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起的十日內(nèi)制作 交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū) ,并將認(rèn)定書(shū)送達(dá)給當(dāng)事人,對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)當(dāng)事人 ...
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    問(wèn)行人闖紅燈被撞責(zé)任怎么認(rèn)定(行人闖紅燈被撞責(zé)任怎么認(rèn)定,機(jī)動(dòng)車無(wú)責(zé)保險(xiǎn)公司賠償)

    機(jī)動(dòng)車撞闖紅燈行人,責(zé)任怎么劃分法律主觀:行人因其闖紅燈的行為被機(jī)動(dòng)車撞到,發(fā)生交通事故之后,若機(jī)動(dòng)車沒(méi)有違法行為,則應(yīng)當(dāng)是行人負(fù)主要甚至全部的責(zé)任。根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的 ...
    2024-01-12 17:41

    法律上是如何認(rèn)定乘人之危合同效力的

    不法行為人乘人之危要求受害人訂立合同,受害人明知對(duì)方在利用自己的危難或急迫而獲得利益,但陷于危難或出于急迫需要而訂立了合同,《最高院民通意見(jiàn)》第七十條的規(guī)定,乘人之危是一方當(dāng)事人乘對(duì)對(duì)方處于危難之機(jī),為牟取不正當(dāng)利益,迫使對(duì)方作出 ...
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    問(wèn)集資詐騙認(rèn)定是如何規(guī)定的,構(gòu)成要件是什么

    集資詐騙四個(gè)要件集資詐騙四個(gè)要件:1、客體要件。本罪侵犯的客體是復(fù)雜客體,既侵犯了公私財(cái)產(chǎn)所有權(quán),又侵犯了國(guó)家金融管理制度。2、客觀要件。本罪在客觀方面表現(xiàn)為行為人必須實(shí)施了使用詐騙方法非法集資,數(shù)額較大的行為。3、主體要件。本罪的 ...
    2024-01-12 18:08

    怎么認(rèn)定工傷中的上下班途中(工傷上下班途中怎么認(rèn)定時(shí)間)

    2、最高人民法院關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問(wèn)題的規(guī)定(2014年4月21日最高人民法院審判委員會(huì)第1613次會(huì)議通過(guò))法釋〔2014〕9號(hào)第六條對(duì)社會(huì)保險(xiǎn)行政部門(mén)認(rèn)定下列情形為“上下班途中”的,人民法院應(yīng)予支持:(一)在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與 ...
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    問(wèn)競(jìng)業(yè)禁止協(xié)議效力的認(rèn)定是怎樣的

    離職后競(jìng)業(yè)禁止協(xié)議有什么效力法律主觀:如果競(jìng)業(yè)禁止協(xié)議是當(dāng)事人依法簽訂的,則在勞動(dòng)者離職后仍然有效,會(huì)在競(jìng)業(yè)限制期限內(nèi)對(duì)雙方產(chǎn)生拘束力,但期限不得超過(guò)兩年。競(jìng)業(yè)限制協(xié)議中未約定解除或者終止勞動(dòng)合同后給予勞動(dòng)者經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,但勞動(dòng)者履行 ...
    2024-01-12 18:00

    破壞交通設(shè)施罪刑法的規(guī)定是怎樣的

    根據(jù)上述規(guī)定,故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施,造成危害后果尚不構(gòu)成犯罪的行為,屬于嚴(yán)重的道路交通安全違法行為,所謂“尚不構(gòu)成犯罪”,是指損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施的行為雖然造成危害后果,但我國(guó)《刑法》對(duì)其中某一行為沒(méi)有規(guī)定為犯罪,或者 ...
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    問(wèn)協(xié)助抓捕的罪犯怎么認(rèn)定立功

    協(xié)助抓捕的罪犯如何認(rèn)定立功法律主觀:協(xié)助抓捕的罪犯認(rèn)定 立功 的條件: 1、約至指定地點(diǎn)抓獲; 2、當(dāng)場(chǎng)指認(rèn)辨認(rèn)抓獲; 3、帶領(lǐng)偵查人員抓獲; 4、提供未掌握信息抓獲。 犯罪分子到案后有檢舉、揭發(fā)他人犯罪行為,包括 共同犯罪 案件中的犯罪分子 ...
    2024-01-12 17:02

    如何去認(rèn)定合同是根本違約

    在當(dāng)事人具有可歸責(zé)性的場(chǎng)合,具有可歸責(zé)性的當(dāng)事人要承擔(dān)履行不能之責(zé)任,又由于履行不能已使合同的整個(gè)目的落空,這種違約行為無(wú)疑應(yīng)作為根本違約,非違約方當(dāng)事人自得解除合同,如果債務(wù)人沒(méi)有明示拒絕履行,但由于債務(wù)人的信用狀況惡化而致履行 ...
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    問(wèn)詐騙罪如何認(rèn)定詐騙罪和信用卡詐騙罪的區(qū)別是什么呢

    信用卡詐騙罪的定義?1、信用卡詐騙罪是指以非法占有為目的,違反信用卡管理法規(guī),利用信用卡進(jìn)行詐騙活動(dòng),騙取財(cái)物數(shù)額較大的行為。利用信用卡,一般是指使用偽造的、作廢的信用卡或者冒用他人的信用卡、惡意透支的方法進(jìn)行詐騙活動(dòng)。信用卡詐騙 ...
    2024-01-07 14:20

    如何認(rèn)定破壞交通設(shè)施罪

    (二)客觀要件本罪在客觀方面表現(xiàn)為使用各種方法破壞軌道、橋梁、隧道、公路、機(jī)場(chǎng)、航道、燈塔、標(biāo)志,或者進(jìn)行其他破壞活動(dòng),足以使火車、汽車、電車、航只、航空器 發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)的行為,2、客觀要件,本罪在客觀方面表現(xiàn)為使用各種方法破壞 ...
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    問(wèn)夫妻分居要如何認(rèn)定(夫妻分居是如何認(rèn)定的)

    法律如何判定分居法律分析:分居的認(rèn)定是因夫妻感情不和,雙方分開(kāi)居住,且互不履行夫妻之間的義務(wù)。應(yīng)該具體看分居的原因和分居的時(shí)間,即必須是因感情不和引起分居,還有就是要分居滿二年。法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千零七十九條 ...
    2024-01-12 17:47

    對(duì)于幫助犯如何進(jìn)行認(rèn)定

    實(shí)踐中具體在認(rèn)定幫助犯時(shí),應(yīng)當(dāng)把握以下幾點(diǎn):第一,在共同犯罪中,應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到幫助行為和實(shí)行行為是兩個(gè)行為,注定兩者間犯罪故意存在一定空隙,有其相對(duì)的獨(dú)立性,不可能是完全重合、一致,幫助犯的法律規(guī)定法律主觀:幫助犯是指在共同犯罪中,相 ...
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    問(wèn)非法侵占他人財(cái)產(chǎn)罪怎么認(rèn)定(非法侵占他人財(cái)產(chǎn)罪800元)

    非法侵占他人財(cái)產(chǎn)罪立案標(biāo)準(zhǔn)非法侵占他人財(cái)產(chǎn)罪立案標(biāo)準(zhǔn):1、以非法占有為目的,將代為保管的他人財(cái)物或者將他人的遺忘物或者埋藏物非法占為己有的;2、侵占財(cái)物數(shù)額二萬(wàn)元以上不滿二十萬(wàn)元的;3、侵占財(cái)物價(jià)值總數(shù)為二十萬(wàn)元以上的。將代為保管的 ...
    2024-01-07 14:05

    貓咖被貓抓傷責(zé)任怎樣認(rèn)定

    不過(guò)和貓狗相處還是非常容易受傷的,特別是像這些店里的貓狗都是大家不熟悉的,因此店家有義務(wù)保證消費(fèi)者的安全,像這名女子就被貓給抓傷了,那么店家是需要承擔(dān)一定責(zé)任的,比如說(shuō)要承擔(dān)女子的醫(yī)藥費(fèi)精神損失費(fèi)等需要趕快送這名女子去醫(yī)院,如果寵 ...
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    問(wèn)婚姻關(guān)系存續(xù)期間夫妻相互借款合同效力怎么進(jìn)行認(rèn)定

    怎么認(rèn)定婚內(nèi)借款的法律效力法律分析:婚內(nèi)借款,對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)可能還是非常陌生的概念,對(duì)于婚內(nèi)的法律效力也是不甚明了的,本文將向大家介紹婚內(nèi)借款的的法律效力,以及如何認(rèn)定?;閮?nèi)借款的效力應(yīng)予肯定。一、婚內(nèi)夫妻互借合同的效力?;閮?nèi)借款 ...
    2024-01-07 14:06

    怎樣認(rèn)定盜竊罪的既遂與未遂(盜竊罪既遂與未遂的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn))

    盜竊未遂的,處三年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金,但可以比照既遂犯從輕或者減輕處罰,若是依舊不知道盜竊罪未遂判定標(biāo)準(zhǔn)可以選擇繼續(xù)閱讀此文,盜竊罪未遂是行為人已經(jīng)著手實(shí)行盜竊公私財(cái)物的行為,由于行為人意志以外的原因,犯 ...
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