如何認(rèn)定破壞交通設(shè)施罪
怎么樣才會(huì)構(gòu)成過(guò)失損壞交通設(shè)施罪?
法律分析:1、客體要件,侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全;
2、客觀要件,客觀方面表現(xiàn)為實(shí)施損壞交通設(shè)備,危害公共安全,致使火車等交通工具傾覆或毀壞,造成嚴(yán)重后果的過(guò)失行為;
3、主體要件,主體為己滿16周歲、具備刑事責(zé)任能力的自然人;
4、主觀要件,主觀方面為過(guò)失。
法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百一十九條 破壞交通工具、交通設(shè)施、電力設(shè)備、燃?xì)庠O(shè) 依備、易燃易爆設(shè)備,造成嚴(yán)重后果的,處十年以上有期徒刑、無(wú)期徒據(jù)刑或者死刑。過(guò)失犯前款罪的,處三年以上七年以下有期徒刑;情節(jié)較輕的, 處三年以下有期徒刑或者拘役。
破壞交通設(shè)施罪構(gòu)成條件是什么
破壞交通設(shè)施罪構(gòu)成條件是:
1、行為人主觀上必須具有破壞的故意;
2、破壞行為必須是針對(duì)涉及交通安全的設(shè)施的;
3、破壞行為必須是足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)的。
【法律依據(jù)】
根據(jù)《刑法》第一百一十七條,破壞軌道、橋梁、隧道、公路、機(jī)場(chǎng)、航道、燈塔、標(biāo)志或者進(jìn)行其他破壞活動(dòng),足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),尚未造成嚴(yán)重后果的,處三年以上十年以下有期徒刑。
破壞交通設(shè)施罪構(gòu)成要件有什么
法律分析:(一)客體要件本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全,破壞的對(duì)象是正在使用中的直接關(guān)系交通運(yùn)輸安全的交通設(shè)備。所謂正在使用中的交通設(shè)施,是指交通設(shè)施已經(jīng)交付使用或者處于正在使用之中,而不是正在建設(shè)或正在修理且未交付使用的交通設(shè)施或已廢棄不用的交通設(shè)施。如果破壞的是正在建設(shè)、修理而未交付使用的或廢棄不用的交通設(shè)施,則不構(gòu)成本罪。(二)客觀要件本罪在客觀方面表現(xiàn)為使用各種方法破壞軌道、橋梁、隧道、公路、機(jī)場(chǎng)、航道、燈塔、標(biāo)志,或者進(jìn)行其他破壞活動(dòng),足以使火車、汽車、電車、航只、航空器 發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)的行為。行為人的破壞行為必須足以使火 車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)。而實(shí)際上的傾覆與毀壞結(jié)果并不是本罪的構(gòu)成要件。也就是說(shuō),破壞交通設(shè)施會(huì)造成兩種后果:一種是可能發(fā) 生的后果;另一種是已經(jīng)發(fā)生的后果。只要造成兩種后果之中的任何一種后果,都構(gòu)成破壞交通設(shè)施罪。如果行為人的某種行為不足以使火車、汽車、電車、船只、 航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)的,則不構(gòu)成本罪。本罪屬于危險(xiǎn)犯,其犯罪既遂并不要求必須造成交通工具傾覆、毀壞的實(shí)際結(jié)果,而是以具備法定的客觀危 險(xiǎn)狀態(tài)為標(biāo)志,即破壞行為只要足以便交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),無(wú)論是否造成嚴(yán)重后果,均構(gòu)成本罪既遂。(三)主體要件本罪主體為一般主體,即可以是任何達(dá)到刑事責(zé)任年齡、具有刑事責(zé)任能力的人。(四)主觀要件本罪主觀方面表現(xiàn)為故意,包括直接故意和間接故意,即行為人明知破壞交通 設(shè)施會(huì)造成交通工具傾覆、毀壞危險(xiǎn),并且希望或者放任這種危險(xiǎn)狀態(tài)的發(fā)生。犯本罪的動(dòng)機(jī)多種多樣。如出于報(bào)復(fù)泄憤,圖謀隱害,嫁禍于人,貪財(cái)圖利等。這些 不同的個(gè)人動(dòng)機(jī)對(duì)構(gòu)成本罪并無(wú)影響。
法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百一十七條 破壞軌道、橋梁、隧道、公路、機(jī)場(chǎng)、航道、燈塔、標(biāo)志或者進(jìn)行其他破壞活動(dòng),足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),尚未造成嚴(yán)重后果的,處三年以上十年以下有期徒刑。
破壞交通設(shè)施罪構(gòu)成要件
法律主觀:
破壞交通設(shè)施罪構(gòu)成要件是: 1、客體要件,本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全; 2、客觀要件,本罪在客觀方面表現(xiàn)為使用各種方法破壞軌道、橋梁、隧道等交通設(shè)施,或者進(jìn)行其他破壞活動(dòng),足以使火車、汽車、電車發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)的行為; 3、主體要件,本罪的主體為一般主體; 4、主觀要件,本罪在主觀為故意。
法律客觀:
1.客體要件 本罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全,破壞的對(duì)象是正在使用中的直接關(guān)系交通運(yùn)輸安全的交通設(shè)備。 所謂正在使用中的交通設(shè)施,是指交通設(shè)施已經(jīng)交付使用或者處于正在使用之中,而不是正在建設(shè)或正在修理且未交付使用的交通設(shè)施或已廢棄不用的交通設(shè)施。如果破壞的是正在建設(shè)、修理而未交付使用的或廢棄不用的交通設(shè)施,則不構(gòu)成本罪。因?yàn)樯鲜鼋煌ㄔO(shè)施不處于正在使用的過(guò)程中,因而不涉及是否會(huì)影響交通工具的安全運(yùn)行問(wèn)題,故不構(gòu)成破壞交通設(shè)施罪。對(duì)于破壞上述不在使用中的交通設(shè)施構(gòu)成犯罪的,應(yīng)依法認(rèn)定為毀壞公私財(cái)物或盜竊等犯罪。所謂直接關(guān)系交通運(yùn)輸安全,是指直接關(guān)系到火車、汽車、電車、船只、航空器的行車、行船、飛行安全。如鐵路軌道、地鐵隧道、公路、飛行跑道、機(jī)場(chǎng)航道、燈塔、信號(hào)燈等,交通工具要在這些交通設(shè)施上行駛或者要根據(jù)其打出的信號(hào)指示行駛,也就是說(shuō),這些交通設(shè)施與交通運(yùn)輸安全有著直接聯(lián)系,如果對(duì)這些交通設(shè)施進(jìn)行破壞,就會(huì)直接造成火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),危害公共安全。反之,破壞那些雖然也是交通設(shè)施,但不直接關(guān)系交通運(yùn)輸安全的交通設(shè)施,則不構(gòu)成破壞交通設(shè)施罪。如破壞火車站的候車室、長(zhǎng)途汽車站的貨倉(cāng)、機(jī)場(chǎng)的候機(jī)室等,因其不直接關(guān)系行車、行船、飛行的安全,故不能成為本罪的犯罪對(duì)象。 從現(xiàn)實(shí)生活中來(lái)看,對(duì)交通設(shè)施的對(duì)象范圍可以具體分為以下五種: 一是正在使用的鐵路干線、支線、地方鐵路、專用鐵路線路、地下鐵路和隨時(shí)可能投入使用的備用線以及線路上的隧道、折梁和用于指示車輛行駛的信號(hào)標(biāo)志等; 二是用于公路運(yùn)輸?shù)墓犯删€及支線,包括高速公路、國(guó)道、省道、地方公路以及線路上的隧道、橋梁、信號(hào)和重要標(biāo)志等; 三是用于飛機(jī)起落的軍用機(jī)場(chǎng)、民用機(jī)場(chǎng)的跑道、停機(jī)坪以及用于指揮飛機(jī)起落的指揮系統(tǒng),用于導(dǎo)航的燈塔、標(biāo)志等; 四是用于船只航行的內(nèi)河、內(nèi)湖航道,我國(guó)領(lǐng)海內(nèi)的海運(yùn)航道、導(dǎo)航標(biāo)志和燈塔等; 五是用于運(yùn)輸、旅游、森林采伐的空中索道及設(shè)施等。 2.客觀要件 本罪在客觀方面表現(xiàn)為使用各種方法破壞軌道、橋梁、隧道、公路、機(jī)場(chǎng)、航道、燈塔、標(biāo)志,或者進(jìn)行其他破壞活動(dòng),足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)的行為。所謂破壞,包括對(duì)交通設(shè)備的毀壞和使交通設(shè)備喪失正常功能。例如,破壞海上的燈塔或航標(biāo),即可以將燈塔的發(fā)光設(shè)備砸毀,也可以故意挪動(dòng)航標(biāo)的位置,使之失去正常指示功能,從而導(dǎo)致航船發(fā)生安全事故。這些交通設(shè)備必須是正在使用的,因?yàn)橹挥衅茐恼谑褂玫慕煌ㄔO(shè)備才可能危害交通運(yùn)輸安全。如果破壞的是正在修筑的或者已經(jīng)廢棄的交通設(shè)施,不應(yīng)定本罪。破壞交通設(shè)備的方法多種多樣。如炸毀鐵軌、橋梁、隧道,拔除鐵軌道釘,抽掉枕木,擰松或拆卸夾板螺絲,破壞公路路基,堵塞航道,在公路、機(jī)場(chǎng)路道上挖掘坑穴,拆毀或挪動(dòng)燈塔、航標(biāo)等安全標(biāo)志。這里其他破壞活動(dòng)是指諸如在鐵軌上放置石塊、涂抹機(jī)油等雖未直接破壞上述交通設(shè)備,但其行為本身同樣可以造成交通工具傾覆、毀壞危險(xiǎn)的破壞活動(dòng)。 行為人的破壞行為必須足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)。而實(shí)際上的傾覆與毀壞結(jié)果并不是本罪的構(gòu)成要件。也就是說(shuō),破壞交通設(shè)施會(huì)造成兩種后果:一種是可能發(fā)生的后果;另一種是已經(jīng)發(fā)生的后果。只要造成兩種后果之中的任何一種后果,都構(gòu)成破壞交通設(shè)施罪。如果行為人的某種行為不足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)的,則不構(gòu)成本罪。司法實(shí)踐中,我們通常從以下兩個(gè)方面考察某種行為是否足以使交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn):一是從破壞的方法看。如果行為人使用了極其危險(xiǎn)的破壞方法,如采取爆炸、放火、拆毀的方法破壞交通設(shè)施,由于這些破壞方法本身可以使交通設(shè)施遭受嚴(yán)重破壞,從而足以便交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)。二是從破壞的部位看。破壞交通設(shè)施的重要部位就會(huì)直接危及交通工具的運(yùn)輸安全。如挖掉鐵軌、枕木,卸去軌道之間的連接部件等,這些破壞交通設(shè)施重要部位的行為直接關(guān)系到交通工具的行駛安全,足以造成交通工具的傾覆、毀壞危險(xiǎn)。但是,如果行為人破壞的只是交通工具的附屬部位,比如在公路邊上采挖少量砂石等,因?yàn)檫@些破壞行為與交通運(yùn)輸安全沒(méi)有直接聯(lián)系,不足以使交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),因此不構(gòu)成破壞交通設(shè)施罪。 不論采取何種方法,只要足以使交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),就構(gòu)成破壞交通設(shè)施罪既遂。如果破壞行為不可能使交通工具發(fā)生傾覆或毀壞,不危及交通運(yùn)輸安全,不能按本罪處理。具體認(rèn)定破壞行為是否足以使交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),應(yīng)當(dāng)從破壞方法、破壞交通設(shè)施的部位等多方面綜合考察確定。 破壞交通設(shè)施罪有既遂、未遂之分。根據(jù)本條的規(guī)定,本罪屬于危險(xiǎn)犯,其犯罪既遂并不要求必須造成交通工具傾覆、毀壞的實(shí)際結(jié)果,而是以具備法定的客觀危險(xiǎn)狀態(tài)為標(biāo)志,即破壞行為只要足以便交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),無(wú)論是否造成嚴(yán)重后果,均構(gòu)成本罪既遂。如果行為人已經(jīng)著手破壞交通設(shè)備,剛剛接觸破壞對(duì)象,破壞行為尚未實(shí)行終了,由于犯罪分子意志以外的原因(如被抓獲、制止),沒(méi)有造成交通工具傾覆、毀壞的危險(xiǎn)狀態(tài),應(yīng)視為本罪的未遂。 故意毀壞、移動(dòng)鐵路行車信號(hào)裝置或者在鐵路線路上放置足以使列車傾覆的障礙物,盜竊鐵路線路上行車設(shè)施的零件、部件或者鐵路線路上的器材,危及行車安全,均按破壞交通設(shè)施罪處理。造成嚴(yán)重后果,是指因?yàn)樾袨槿斯室鈿?、移?dòng)鐵路行車信號(hào)裝置或者在鐵路線路上放置足以使列車傾覆的障礙物,或者盜竊鐵路線路上行車設(shè)施的零件、部件,鐵路線路上的器材,造成人身傷亡、重大財(cái)產(chǎn)毀損、中斷鐵路行車等。 3.主體要件 本罪主體為一般主體,即可以是任何達(dá)到刑事責(zé)任年齡、具有刑事責(zé)任能力的人。 4.主觀要件 主觀方面表現(xiàn)為故意,包括直接故意和間接故意,即行為人明知破壞交通設(shè)施會(huì)造成交通工具傾覆、毀壞危險(xiǎn),并且希望或者放任這種危險(xiǎn)狀態(tài)的發(fā)生。犯本罪的動(dòng)機(jī)多種多樣。如出于報(bào)復(fù)泄憤,圖謀陷害,嫁禍于人,貪財(cái)圖利等。這些不同的個(gè)人動(dòng)機(jī)對(duì)構(gòu)成本罪并無(wú)影響。
破壞交通設(shè)施罪是指
法律主觀:
破壞交通設(shè)施罪的構(gòu)成要件:主體為具有完全刑事責(zé)任能力的自然人;客體是交通運(yùn)輸安全;主觀方面表現(xiàn)為故意,包括直接故意和間接故意;客觀方面表現(xiàn)為使用各種方法破壞軌道、橋梁、隧道、公路、機(jī)場(chǎng)、航道、燈塔、標(biāo)志,或者進(jìn)行其他破壞活動(dòng),足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)的行為。
法律客觀:
破壞交通設(shè)施罪,是指故意破壞軌道、橋梁、隧道、公路、機(jī)場(chǎng)、航道、燈塔、標(biāo)志或者進(jìn)行其他破壞活動(dòng),足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),足以危害公共安全的行為。這是一種以交通設(shè)備為特定破壞對(duì)象的危害公共安全犯罪。