駕駛客車超車時(shí)正確的做法
開車駕駛該如何正確的超車
開車如何正確超車一、開車正確超車的方法
(1)超車前。駕駛員應(yīng)充分了解本車的加速性能,在確保喇叭、轉(zhuǎn)向燈和前照燈等機(jī)件工作正常的情況下,選擇平直寬闊、視線良好、左右均無障礙且前方路段150m范圍內(nèi)沒有來車的道路,在保證安全的前提下方能進(jìn)行超越,切忌不顧主、客觀條件而盲目超越。要遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定:在經(jīng)過交叉路口、陡坡、急彎等險(xiǎn)要路段,遇雨霧等惡劣天氣,當(dāng)前方車示意左轉(zhuǎn)彎、掉頭或正超越車時(shí),以及設(shè)有禁止超車標(biāo)志的地方嚴(yán)禁超車。
(2)超車中。應(yīng)提高車速,向被超車的左側(cè)靠近,縮短與被超車的距離(跟車距離不大于20m),打開左轉(zhuǎn)燈并嗚喇叭(夜間用變換遠(yuǎn)近光燈示意)通知前車,確認(rèn)前車讓超或做出讓超示意后,向左稍打方向,與被超車保持一定的橫向間距,從左側(cè)加速超越;超車前,應(yīng)確認(rèn)前方道路良好,迎面無駛來車輛。超過后,應(yīng)繼續(xù)沿超車道行駛,在超過被超車20m——30m后,打開右轉(zhuǎn)向燈,駛回原車道關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。超車時(shí),應(yīng)盡量提高兩車的速度差,以減少超車距離和時(shí)間,保證超車快速完成。
二、高速公路上如何超車
(1)超車時(shí)。如由于觀察不仔細(xì),判斷不準(zhǔn)確,在超越過程中發(fā)現(xiàn)左側(cè)有障礙、橫向間距過小或?qū)γ鎭碥嚲嚯x很近等意外情況時(shí),要沉著冷靜,盡快減速,停止超越。切不可采取緊急制動(dòng),以防車發(fā)生側(cè)滑、跑偏等現(xiàn)象,從而發(fā)生碰撞。也不可存在僥幸心理,強(qiáng)行通過而發(fā)生事故。
(2)超越停駛車時(shí)。應(yīng)抬起加速踏板,利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引阻力減速,多鳴喇叭,注意觀察,加大與停駛承重梁的橫向間距,并做好停車等應(yīng)急準(zhǔn)備。
要特別注意:防止停駛車突然開啟車門,或人從車底鉆出、從車上跳下,或其他行人、非機(jī)動(dòng)車從該車前側(cè)竄出;同時(shí)還要防止停駛車突然起步駛?cè)胲嚨蓝l(fā)生事故。
(3)超越車隊(duì)時(shí)。由于車隊(duì)前后距離較長(zhǎng),所以要在超車視距良好的情況下,加速連續(xù)超越。若對(duì)面道路來車不能保證安全的橫向間距時(shí),應(yīng)開右轉(zhuǎn)向燈,見機(jī)插入車隊(duì),待對(duì)面車過后再超越車隊(duì)。切忌邊加速、邊靠近車隊(duì),以及在躲閃情況下或急打方向插入車隊(duì),更不能采取緊急制動(dòng),以防發(fā)生事故。
(4)對(duì)于不肯讓超的車。駕駛員不得煩躁,要有耐心,應(yīng)反復(fù)鳴喇叭提醒前車,跟車距離可適當(dāng)縮短-些,-有機(jī)會(huì)便快速超越。超越后,切不可采取報(bào)復(fù)措施而向右猛打轉(zhuǎn)向盤,或進(jìn)行制動(dòng)等,以防被超車來不及反應(yīng)而發(fā)生碰撞或操作不當(dāng)發(fā)生翻車等事故。
三、日常不適合超車的情況
1.交叉路口。遇到前方有交叉路口時(shí),被超車輛有可能左轉(zhuǎn)彎,同時(shí)前面也可能有從交叉路口橫向駛過來的汽車,不適宜超車。
2.彎道、坡頂。在這種地理環(huán)境下超車,視線容易受阻,更不利于加速行駛。所以不建議超車。
3.隧道等路段。如泥濘路、城市繁雜路、隧道等復(fù)雜路段不建議超車,在交通秩序混亂的地方(如放學(xué)時(shí)中、小學(xué)的校門口等)也不要超車。
4.對(duì)面來車有會(huì)車可能時(shí)。在超越過程中發(fā)現(xiàn)左側(cè)有障礙、或?qū)γ鎭碥嚲嚯x很近等意外情況時(shí),要冷靜減速,停止超越。切不可強(qiáng)行通過或者急剎車。
5.車輛有問題時(shí)。在車輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等有故障時(shí),不能超車。
6.氣候不好時(shí)。如遇狂風(fēng)、暴雨、濃霧等惡劣天氣時(shí)不要超車。
開車如何正確使用遠(yuǎn)光燈1、經(jīng)常檢查自己的燈光狀態(tài):當(dāng)遇到對(duì)面來車頻繁切換燈光照射自己時(shí),應(yīng)當(dāng)檢查自己的遠(yuǎn)光燈是否在無意中開啟。
2、放慢車速:夜晚視線不好,放慢車速永遠(yuǎn)要比開啟遠(yuǎn)光更加有助于安全。盡可能少使用遠(yuǎn)光燈:如今城市道路照明設(shè)施比較豐富,夜晚也很難遇到漆黑一片的道路,一般這樣的路況下行車,盡量不使用遠(yuǎn)光燈。
3、SUV車型如果可以調(diào)節(jié)大燈高度請(qǐng)調(diào)節(jié)下。不少SUV車型由于車身較高,即便開啟近光燈也會(huì)對(duì)來車造成一些類似于遠(yuǎn)光燈的視覺影響,建議經(jīng)常在城市中使用的車主,如果有大燈調(diào)節(jié)功能的,盡量將大燈角度調(diào)低,以盡可能的避免干擾其他車輛。
4、必要時(shí)燈光可以交替使用:在一些照明情況不佳的道路中行駛,為了不對(duì)對(duì)向來車造成影響,遠(yuǎn)光燈可以伴隨近光燈交替使用,對(duì)向有來車時(shí)應(yīng)即時(shí)切換。
5、大霧天氣禁用遠(yuǎn)光燈。因?yàn)榇藭r(shí)空氣透明度較差,燈光會(huì)在空氣中行程漫反射效果,不僅不會(huì)讓你看的更遠(yuǎn),反而會(huì)加大對(duì)來車的影響。
6、如果對(duì)方開了遠(yuǎn)光燈你也可以用遠(yuǎn)近光燈轉(zhuǎn)換來提醒對(duì)方車輛關(guān)閉遠(yuǎn)光燈!
開車上路如何正確換擋起步時(shí)的正確操作。起步時(shí)離合器踏析的操作要領(lǐng)是“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”。即在踏板抬起開始時(shí)快拾;當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)時(shí)(此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有變化),踏板抬起的速度稍慢;由聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過程,將踏板慢慢拾起在離合器踏板抬起的同時(shí),根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大小逐漸踩下油門踏板,使汽車平穩(wěn)起步。
換擋時(shí)的正確操作。在行車中換擋時(shí),操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起,不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象,否則,會(huì)加速離合器的磨損。另外,操作時(shí)要注意與油門配合。
在剎車時(shí)的正確使用。在汽車的行車中,除低速制動(dòng)停車需要踩下離合器踏板外,其他情況下的制動(dòng)都盡量不要踩下離合器踏板。關(guān)于換擋時(shí)機(jī)的把握,很多新手在行駛過車中找不準(zhǔn)換擋時(shí)機(jī),不知道什么時(shí)候該換擋,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)低檔位高轉(zhuǎn)速的情況。正確的換擋應(yīng)該是在汽車起步之后,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加,配合不同車速,換入相應(yīng)的檔位。一般來講,當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度,發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪聲就會(huì)增大,此時(shí)就必須升檔,換擋的時(shí)機(jī)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000-3000轉(zhuǎn)之間(不同性能發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有所不同)。除了根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化來判斷換擋時(shí)機(jī)外,通過觀察轉(zhuǎn)速表來進(jìn)行換擋也是掌握最佳換擋時(shí)間的不錯(cuò)方法,以5擋的手動(dòng)變速器車輛為例,起步后當(dāng)車速低于20Km時(shí)應(yīng)選擇2擋,當(dāng)車速為20-60Km時(shí)選擇3擋,60-80Km時(shí)選擇4擋,如果車速超過80Km就可以選擇掛入5擋。
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超車是個(gè)技術(shù)活,如何正確的超車?有哪些事項(xiàng)需注意?
超車是個(gè)技術(shù)活,要想正確地超車,應(yīng)該從下面幾方面入手并且注意以下事項(xiàng)。
一、超車前
司機(jī)要對(duì)車輛的加速度有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí),在確保喇叭、轉(zhuǎn)向燈、大燈等設(shè)備工作正常時(shí),必須要選擇一條平坦寬闊、視野開闊、左右無障礙物、前方150米以內(nèi)無車輛的道路,在確保車輛安全的情況下才能超車。
通過交叉路口、陡坡、急彎等危險(xiǎn)路段,遇到雨天、霧天等惡劣天氣,前方車輛左轉(zhuǎn)彎、掉頭或正在超車時(shí),禁止超車。
二、超車中
在超車中要加快速度,向被超車的左邊靠攏,和被超車的距離不超過20米,打開左轉(zhuǎn)彎燈,鳴笛,夜間用變焦遠(yuǎn)近光燈示意通知前車,確認(rèn)前車讓超或作出讓超示意后,向左稍打方向,與被超車保持一定的橫向間距,在超車前,先確定前方路況是否正常,沒有來車。
超速車后,繼續(xù)在超速車道上行駛,當(dāng)超過被超速車輛20米至30米時(shí),開啟右轉(zhuǎn)向燈并駛回到原來的車道,并將轉(zhuǎn)向燈關(guān)閉。
三、注意事項(xiàng)
在超車過程中,為了縮短超車的距離,縮短超車時(shí)間,要確保有足夠的超車車速,當(dāng)周圍車輛都配合你超車的時(shí)候,這個(gè)時(shí)候只需要緊握方向盤,全力加速超車就行了。
如果在超車時(shí),因觀察不夠細(xì)致,判斷不準(zhǔn),遇到左側(cè)障礙、橫向間距過短、與另一輛車的距離過近等突發(fā)事件時(shí),要保持鎮(zhèn)定,迅速放慢車速,不要超車。不要使用緊急剎車,以免車輛發(fā)生側(cè)滑、跑偏等情況,造成碰撞。也不能抱著僥幸的心態(tài),強(qiáng)行超車。
超車前、超車中、超車后,一定要時(shí)刻注意與汽車車輛的車間距離,以免發(fā)生不必要的事故。
超車時(shí)怎樣才是正確的
兩種動(dòng)作都不必做,只需要將車向右邊靠就行,給后面的車讓開超車道也就是左邊車道。
超車由幾個(gè)駕駛動(dòng)作復(fù)合而成,不但需要并線技巧,還需要油門和擋位的合理匹配。很多人并不能完全掌握超車技巧,在超車時(shí)存在誤區(qū)和技術(shù)缺陷。
1:超車的基本動(dòng)作:
超車的動(dòng)作歸結(jié)起來是:加速并線進(jìn)入旁邊車道,加速直行超過需要超的車輛直至安全距離后并線回到原車道。通過超車動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)快速通行的目的。
2:超車的時(shí)機(jī)
當(dāng)你發(fā)現(xiàn)你前面的車由于自身的原因已經(jīng)嚴(yán)重影響到整個(gè)車道的車流速度,同時(shí)旁邊有可以安全借道的車道,這時(shí)你可以考慮超車。一般情況下,被超車輛具有以下特征:新手不敢提速的車、緩慢行駛的大客車或貨車、路線不熟駕駛猶豫的車輛、邊打電話邊駕駛的車輛,當(dāng)然還有一些不好判斷原因卻一直保持慢速行駛的車輛。
3:超車的基本要領(lǐng)
超車需要安全迅速完成,因此加速和并線的動(dòng)作都需要干凈利落,同時(shí)要在保證安全的條件下完成超車。為了順利完成超車,需要注意以下要領(lǐng)。
駕駛?cè)嗽诔嚂r(shí),前方車輛不減速、不讓道,應(yīng)怎樣做?
停止繼續(xù)超車。
超車之前一定要觀察好超車條件,能夠保證萬(wàn)無一失再開始超越。遇前方車輛不減速、不讓道時(shí),應(yīng)主動(dòng)減速,保持安全距離,停止繼續(xù)超車。因?yàn)榫o隨其后、連續(xù)鳴喇叭和加速超越,都無法預(yù)防突然出現(xiàn)的危險(xiǎn)。
4個(gè)超車時(shí)最易出現(xiàn)的安全問題:
問題一:超車前控制車速
正確的做法:超車應(yīng)減擋提速
超車經(jīng)常被司機(jī)認(rèn)為是加擋提速,這其實(shí)是一個(gè)誤區(qū)。人們通常以為高擋位速度較快,所以在超車途中升上一擋。事實(shí)上,車輛的前進(jìn)是靠引擎所發(fā)揮的扭力來實(shí)現(xiàn)的,高擋位扭力較小,油門反應(yīng)遲滯,加速反而比較遲鈍。
事實(shí)上,超車過程中應(yīng)該減一擋,然后加油門全速超車,雖然此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高,噪音較大,但超車距離較短,超車所需的時(shí)間較短。如果是自動(dòng)擋車,此時(shí)需將油門踩到底,變速器便會(huì)降低一擋,以提供足夠的扭力減擋。
問題二:超車時(shí)要觀察路況和車況
正確的做法:超車除了瞻前更需顧后
不少司機(jī)超車時(shí)只會(huì)觀察前面車輛的情況,看到前車無超車的動(dòng)向,就立刻變線超車,不顧后方車輛情況如何。
事實(shí)上,這種做法非常危,。很容易令正在超車的后車與自己發(fā)生追尾事故。司機(jī)在超車時(shí)除了確認(rèn)前方可以超車外,更需要確認(rèn)后車有無超車行為,并提前打開轉(zhuǎn)向燈,超車后并線時(shí),還要注意駛過必要的安全距離后,再回到行車道,以防止擦刮被超的車輛。
問題三:盲區(qū)超車
正確的做法:特殊路段謹(jǐn)慎超車
超車時(shí)還需要把握好超車時(shí)機(jī),做到準(zhǔn)確判斷,尤其是在一些路面較窄又是雙向行駛的道路上,若在超車過程中與對(duì)面來車有會(huì)車可能性時(shí),則不應(yīng)超車。
對(duì)于超車的時(shí)機(jī)與路況問題,也應(yīng)引起駕駛員的注意,如在起伏道路及山區(qū)道路行駛,遇有坡頂?shù)牡胤剑捎谄马數(shù)淖钃?,使我們看不見?duì)面有無來車,成為視覺盲區(qū),此時(shí)不應(yīng)超車。
問題四:超越路邊停放的車輛
正確的做法:須提防路邊車隨時(shí)起步
不少駕駛員朋友認(rèn)為,在道路上行駛時(shí)遇到停在路邊的車輛,根本不必在意,加速超過即可。其實(shí)在這種情況下,路邊??康能囕v隨時(shí)有起步的可能,如果采取這種處理方式極易引發(fā)交通事故。
作為新手司機(jī),想問一下正確超車時(shí)需要注意些什么?
一、正確的超車方法
首先要知道,超車是從同行方向左邊超車。當(dāng)要超車時(shí),需要讓前方車輛知道我們有超車意愿,可以通過閃兩下大燈或者鳴笛。然后再找適當(dāng)?shù)臋C(jī)會(huì)從前方車輛的左側(cè)超車,超車的過程中要把左轉(zhuǎn)向燈打開,提示后方車輛和前方車輛,要超車了。超車時(shí)要注意控制速度,不可過快也不可太慢容。當(dāng)給后方車輛留有足夠的空間時(shí),再及時(shí)回到原來的車道。當(dāng)回來的時(shí)候也要注意打開右轉(zhuǎn)向燈。這是一套完整的超車方法。轉(zhuǎn)向的時(shí)候一定要穩(wěn),切不可慌里慌張。
二、超車時(shí)的注意事項(xiàng)
一些情況下是不可以超車的。首先要注意路上的分道線是實(shí)線還是虛線,如果是實(shí)線的時(shí)候就不可以超車了。當(dāng)前方出現(xiàn)一輛要掉頭、左轉(zhuǎn)或者正在超車的車時(shí),也是不能再去超車的,應(yīng)該在等待另一個(gè)合適的機(jī)會(huì)。在陡坡、隧道或在橋上面是不能超車,因?yàn)樗奈kU(xiǎn)系數(shù)是極大的。如果前方車輛速度比較快,而且你還要強(qiáng)行超車,就要判斷加速后速度是否在限速范圍內(nèi),如果超速的話就不要超車了。
超車是一個(gè)非常值得注意的駕駛行為。不要認(rèn)為超車只要速度夠快能跑到前方去就可以,一定要注意超車的方向是從左側(cè)超車。日常駕駛車輛時(shí)一定要遵守交通法規(guī),在超車并道時(shí)也要規(guī)范駕駛?!卑踩珶o小事“一定要規(guī)范駕駛,遵守交通規(guī)則。