開(kāi)車沒(méi)有違法撞死人來(lái)會(huì)有什么責(zé)任

開(kāi)車撞死人沒(méi)過(guò)錯(cuò)要賠錢或坐牢嗎

法律主觀：

開(kāi)車撞死人沒(méi)過(guò)錯(cuò)要賠錢不用坐牢。駕駛?cè)藭?huì)承擔(dān)一定的民事賠償，對(duì)于駕駛?cè)藖?lái)說(shuō)不負(fù)刑事責(zé)任。若是在機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生的交通事故中認(rèn)定為無(wú)故錯(cuò)的一方，機(jī)動(dòng)車承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

法律客觀：

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： （一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 （二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

開(kāi)車無(wú)意間撞死人承擔(dān)什么責(zé)任

法律主觀：

開(kāi)車無(wú)意中撞死人，如果違反了交通運(yùn)輸法規(guī)，負(fù)事故主要或全部責(zé)任，需要承擔(dān)的法律責(zé)任是：處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

法律客觀：

《 民法典 》第一千二百零九條 因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

開(kāi)車沒(méi)有任何違章把人撞死了

法律主觀：

開(kāi)車沒(méi)有違章撞死人的，依法承擔(dān)民事賠償責(zé)任。如果交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。 《道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

法律客觀：

《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。第二十二條有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償： （一）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的； （二）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的； （三）被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之 一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

開(kāi)車把人撞死了是否有刑事責(zé)任

交通事故總是在不經(jīng)意之間發(fā)生，在交通事故中死亡的也不在少數(shù)。無(wú)論是肇事方還是受害方的家庭都會(huì)受到傷害。開(kāi)車撞死人要承擔(dān)民事賠償責(zé)任是無(wú)可爭(zhēng)議的，那么開(kāi)車撞死人要承擔(dān)刑事責(zé)任嗎?下面由我為讀者進(jìn)行解答，希望對(duì)大家有所幫助。

一、開(kāi)車把人撞死了是否有刑事責(zé)任

看待這個(gè)問(wèn)題分為兩種情況，第一種情況是交通肇事中沒(méi)有違法行為，在意外交通事故中撞死人。無(wú)違法行為撞死人，只能算做交通事故，不承擔(dān)刑事責(zé)任。根據(jù)法律規(guī)定，無(wú)過(guò)錯(cuò)或有輕微過(guò)錯(cuò)但是沒(méi)有故意的情況下撞死了人，只違反了道路交通安全法，沒(méi)有刑事責(zé)任，不用坐牢。第二種情況是交通肇事違反了交通運(yùn)輸法規(guī)，造成交通事故，致人死亡，有刑法規(guī)定的過(guò)錯(cuò)情節(jié)或故意撞死人，違反了刑法，是需要坐牢的。根據(jù)《刑法》規(guī)定，違反交通法規(guī)造成事故，致人死亡重傷和重大財(cái)產(chǎn)損失的，可能構(gòu)成交通肇事罪。交通肇事罪是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。然而產(chǎn)生交通事故致人死亡構(gòu)成“交通肇事罪”，也不是都會(huì)入罪判刑，還要看事故責(zé)任認(rèn)定。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》中規(guī)定，有以下情形的構(gòu)成交通肇事罪。最低三年以下有期徒刑或拘役:

(一)致死一人/重傷三人以上，負(fù)事故全部/主要責(zé)任的;

(二)致死三人以上，負(fù)同等責(zé)任的;

(三)造成財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部/主要責(zé)任，且無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的(比如你把人房子撞塌了，需要你賠130萬(wàn)，你東拼西湊只拿得出99.9萬(wàn)，那么剩下的30.1萬(wàn)就需要坐牢來(lái)賠了)。

(四)交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部/主要責(zé)任，并具有如下情形的:酒駕/毒駕、無(wú)駕駛資格、明知所駕駛車輛安全裝置失靈、明知所駕駛車輛無(wú)牌無(wú)證/已報(bào)廢、嚴(yán)重超載、事故后逃逸。這四條就是構(gòu)成‘交通肇事罪’最低標(biāo)準(zhǔn)了，低于它們，不構(gòu)成交通肇事罪。

《道路交通安全法》

第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》

第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役: (一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的; (二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的; (三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。 交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰: (一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的; (二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的; (三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的; (四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的; (五)嚴(yán)重超載駕駛的; (六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

《中華人民共和國(guó)刑法》

第一百三十三條 交通肇事罪 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

二、交通事故的責(zé)任是怎樣認(rèn)定的

(一)交通事故致人死亡中以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任:1、追尾碰撞前車的;2、變更車道發(fā)生事故的;3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的;5、綠燈放行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的;8、逆向行駛的;9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生碰刮的;11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;14、開(kāi)關(guān)車門造成交通事故的;15、機(jī)動(dòng)車進(jìn)出停車場(chǎng)或停車泊位時(shí)與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;16、單方發(fā)生交通事故。

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

以上知識(shí)就是我對(duì)相關(guān)法律問(wèn)題進(jìn)行的解答，開(kāi)車把人撞死了要根據(jù)認(rèn)定的責(zé)任承擔(dān)責(zé)任。交通事故致人死亡法律認(rèn)定負(fù)全責(zé)的就屬于交通肇事罪了，交通肇事罪的認(rèn)定很重要的一點(diǎn)就是違反交通規(guī)則致人傷殘，如果再逃逸的話情況更嚴(yán)重。所以說(shuō)，大家開(kāi)車出行，特別是現(xiàn)在一眼望不盡車的時(shí)候，一定要小心駕駛，節(jié)假日出去玩是件高興的事，千萬(wàn)不要因?yàn)檐嚨膯?wèn)題影響了大家的興致，大家一定要謹(jǐn)記:道路千萬(wàn)條，安全第一條。

沒(méi)有任何違規(guī)撞死人咋辦

沒(méi)有違章撞死人的，不會(huì)追究刑事責(zé)任，但是需要依法承擔(dān)民事侵權(quán)賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

1.如果駕駛?cè)嗽谛熊嚂r(shí)正常行駛，而行人違反相關(guān)交通道路管理規(guī)定，導(dǎo)致車輛撞死行人，那么駕駛?cè)顺袚?dān)的責(zé)任是很少的。駕駛?cè)艘话銜?huì)受到行政處罰，不會(huì)受到刑事處罰，因?yàn)槭芎φ叩乃劳鼋Y(jié)果是他自己的違規(guī)行為導(dǎo)致的，如果將責(zé)任推卸到駕駛?cè)松砩希敲瘩{駛?cè)藛T對(duì)交通管理部門出具的相關(guān)規(guī)定沒(méi)有預(yù)見(jiàn)性，同時(shí)還可能助長(zhǎng)行人在道路上肆意行走的不安全行為。

2，如果駕駛?cè)藛T在駕駛途中有輕微的違規(guī)行為，造成撞死行人，駕駛?cè)藛T將承擔(dān)100%的賠償責(zé)任。比如說(shuō)駕駛?cè)藛T，在經(jīng)過(guò)彎道的時(shí)候沒(méi)有減速，而且控制不了自己的行車速度導(dǎo)致撞上了行人，此時(shí)駕駛?cè)藛T是對(duì)自己車技的盲目信任，需要打擊駕駛?cè)藛T的違規(guī)行為，但是駕駛?cè)藛T并沒(méi)有主觀故意，其危險(xiǎn)后果也沒(méi)有產(chǎn)生嚴(yán)重的社會(huì)影響，所以一般不會(huì)被判刑，但是其承擔(dān)民事責(zé)任的義務(wù)不可避免。

3.如果駕駛?cè)藛T有嚴(yán)重違反道路交通規(guī)定的行為，且行為是刑法所明令禁止的，一般駕駛?cè)藛T會(huì)承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任，且你不免除民事賠償?shù)牧x務(wù)。比如說(shuō)駕駛?cè)藛T是醉酒駕駛，一般醉酒駕駛的人員其反應(yīng)力會(huì)下降，在駕駛的過(guò)程當(dāng)中其危險(xiǎn)性增加，此時(shí)不論駕駛?cè)耸欠袂宄砭岂{駛會(huì)違反刑法的規(guī)定，但是其侵害受害者的法益是事實(shí)。即使雙方在民事后就民事賠償部分達(dá)成了和解，寫(xiě)受害者親屬對(duì)肇事者的行為已經(jīng)諒解，但是也不等于肇事者免除了刑事處罰，只能說(shuō)諒解事實(shí)在定罪量刑時(shí)可以酌情予以考慮減輕或從輕處罰。此時(shí)肇事者不僅面臨民事賠償，可能還會(huì)涉及行政罰款。

4.如果駕駛?cè)俗菜浪耸枪室馑鶠椋簿褪钦f(shuō)其主觀已有故意殺人的動(dòng)機(jī)，而僅是采取了駕車撞人的手段。那么這種情況必然會(huì)認(rèn)定為侵犯了他人生命的法益，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)刑事處罰，且該行為主觀惡意較大，其侵犯的是生命權(quán)的反應(yīng)，按照一般規(guī)定，應(yīng)當(dāng)處以無(wú)期，或者是死刑的處罰。

【法律依據(jù)】：

根據(jù)《道路交通安全法》

第七十六條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。