交通事故事故逃逸應(yīng)當(dāng)怎樣承擔(dān)責(zé)任

法律分析：

1、對(duì)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)處200元到2000元罰款,可以并處15以下拘留。

2、對(duì)發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪,沒有逃逸的,除依法追究刑事責(zé)任外,由公安機(jī)關(guān)吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。

3、對(duì)發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪,并逃逸的,除依法追究刑事責(zé)任外,由公安機(jī)關(guān)吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,并終生不得重新領(lǐng)取機(jī)動(dòng)車駕駛證。

發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

肇事逃逸認(rèn)定的八種情形：

1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;

2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有事故責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的;

3、交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的;

4、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報(bào)案且無故離開醫(yī)院的;

5、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;

6、交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;

7、交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證明應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;

8、經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息，有證據(jù)證明其強(qiáng)行離開現(xiàn)場(chǎng)的。

交通肇事逃逸責(zé)任怎么劃分

交通肇事逃逸責(zé)任可以依據(jù)三點(diǎn)劃分。具體如下：

1、全部責(zé)任和無責(zé)任。完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任；

2、主要責(zé)任和次要責(zé)任。主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任；

3、同等責(zé)任。造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任。

交通肇事罪構(gòu)成要件是什么

1、交通肇事罪的客體，是指刑法上所保護(hù)的重大交通運(yùn)輸安全。因?yàn)橹挥薪煌ㄕ厥虏a(chǎn)生重大后果的才構(gòu)成交通肇事罪。如果僅僅是交通肇事而沒有造成重大后果的不構(gòu)成交通肇事罪，同樣也不是刑法上所保護(hù)的社會(huì)關(guān)系，不能構(gòu)成交通肇事罪的客體。交通肇事罪中所指的只要是發(fā)生在航空，鐵路運(yùn)輸以外的陸路交通運(yùn)輸和水陸交通運(yùn)輸中的重大交通事故，對(duì)特定主體在航空運(yùn)輸和鐵路運(yùn)營(yíng)中發(fā)生重大交通責(zé)任事故，應(yīng)按照刑法有關(guān)條款定罪。

2、交通肇事罪的客觀方面，表現(xiàn)為行為人違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷，死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。具體包括以下內(nèi)容：

（1）必須存在交通運(yùn)輸過程中，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為，這是構(gòu)成交通肇事罪的前提條件，也是交通肇事的原因。在交通肇事罪中，違規(guī)的行為可以是作為，也可以是不作為。

（2）違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為必須造成重大事故，導(dǎo)致重傷，死亡或者公私財(cái)產(chǎn)重大損失的嚴(yán)重后果。也就是說行為人的違章行為與發(fā)生的嚴(yán)重后果之間應(yīng)該也必須具備刑法上的因果關(guān)系，才構(gòu)成交通肇事罪。否則，雖有違章行為的存在，但無嚴(yán)重后果，或發(fā)生了嚴(yán)重后果，但不是由于行為人的違章行為所引起的，都不夠成交通肇事罪。

3、交通肇事罪的主體，為一般主體，即年滿16周歲，具有刑事責(zé)任能力的自然人。實(shí)踐中主要是從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T。

4、交通肇事罪的主觀方面是過失。既成立疏忽大意的過失，也成立過于自信的過失。交通肇事罪所強(qiáng)調(diào)的過失是指行為人對(duì)于發(fā)生事故的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度而言，至于對(duì)違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)規(guī)定的注意義務(wù)，則既可能是明知故犯，也可以是過失，不影響交通肇事罪的成立。如果行為人主觀上對(duì)于其行為所造成的嚴(yán)重后果持一種故意的心理態(tài)度，那么該行為應(yīng)當(dāng)以故意傷害罪，故意殺人罪以及其他相關(guān)犯罪論處，不構(gòu)成交通肇事罪。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通肇事逃逸負(fù)什么責(zé)任

交通肇事逃逸需要承擔(dān)責(zé)任有：

1、民事責(zé)任；如果駕駛?cè)颂右荩瑒t將承擔(dān)事故的全部賠償責(zé)任，如果對(duì)方也有過錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。如肇事機(jī)動(dòng)車參加有強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足的部分，在沒有投保商業(yè)險(xiǎn)的情況下，由肇事逃逸人賠償；

2、行政責(zé)任；發(fā)生交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，處200以上2000元以下罰款，可以并處15日以下拘留；發(fā)生交通事故后逃逸且構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交警部門吊銷其機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

3、刑事責(zé)任；一般的交通肇事罪，處3年以下有期徒刑或拘役。但如果交通肇事后有逃逸行為，則又分為兩種情況，駕駛?cè)嗣髦l(fā)生了交通事故，為逃避救助被害人的義務(wù)而逃逸的，這是一種不作為犯罪，其作為義務(wù)來自于先前的肇事行為，這種不作為犯其實(shí)就是遺棄罪的行為，處3年以上7年以下有期徒刑；駕駛?cè)嗽诮煌ㄕ厥潞蠊室獠痪戎缓θ?，致使被害人有救活可能卻得不到救助而死亡的，處7年以上有期徒刑。如駕駛?cè)嗽诮煌ㄕ厥潞?，為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，分別以故意殺人罪或者故意傷害罪論處。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條

【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

如何認(rèn)定交通事故逃逸責(zé)任

1、因當(dāng)事人逃逸，而無法認(rèn)定當(dāng)事人責(zé)任的推定逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任。

2、事故一方當(dāng)事人逃逸，事故的認(rèn)定結(jié)果是雙方均無責(zé)任，由逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任;事故一方當(dāng)事人逃逸，事故的認(rèn)定結(jié)果是逃逸方有安全違法行為或駕駛有錯(cuò)誤，他方?jīng)]有過錯(cuò)，逃逸方負(fù)全責(zé)。

3、逃逸，事故的認(rèn)定結(jié)果是事故當(dāng)事人雙方均有責(zé)任，在確定過錯(cuò)比例的基礎(chǔ)上適當(dāng)減輕逃逸方的責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第73條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。