電動車事故責(zé)任怎么劃分(電動車事故責(zé)任怎么劃分賠償)

電動車事故責(zé)任怎么劃分(電動車事故責(zé)任怎么劃分賠償)

電動車責(zé)任劃分新規(guī)定

電動車責(zé)任劃分新規(guī)定于2024年1月1日實施，明確了電動車與非機(jī)動車的事故責(zé)任分配。如果電動車與非機(jī)動車發(fā)生事故，電動車負(fù)主要責(zé)任；如果電動車與機(jī)動車發(fā)生事故，按照現(xiàn)行機(jī)動車事故責(zé)任規(guī)定處理，由交警部門認(rèn)定。

根據(jù)新規(guī)定，電動車是指：“額定功率不超過4千瓦，最高設(shè)計車速不超過50公里/小時，以電力驅(qū)動，能夠緩速行駛”的車輛。非機(jī)動車包括：自行車、三輪車、手推車等。在實際應(yīng)用中，若電動車與非機(jī)動車發(fā)生事故，電動車需承擔(dān)主要責(zé)任，但對于非機(jī)動車有違反交通規(guī)則等不正當(dāng)行為的，可適量減輕其責(zé)任。如果電動車與機(jī)動車發(fā)生事故，則按照現(xiàn)行機(jī)動車事故責(zé)任規(guī)定處理，由交警部門認(rèn)定。此前，電動車與非機(jī)動車之間的事故責(zé)任一直存在爭議和灰色地帶，這一規(guī)定有利于保障非機(jī)動車出行安全，也更加明確了責(zé)任的歸屬。

電動車與行人、動物之間發(fā)生事故的責(zé)任劃分如何？電動車與行人、動物之間發(fā)生事故時，仍然按照現(xiàn)行法律規(guī)定處理。一般情況下，電動車應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任。

新規(guī)定的實施是為了更好地保障非機(jī)動車出行安全，同時也引導(dǎo)電動車駕駛員遵守交通規(guī)則，減少因違法行駛導(dǎo)致的事故和傷亡。在行車過程中，所有駕駛員都應(yīng)該嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，尊重他人權(quán)益，共同營造文明、安全的交通環(huán)境。

【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十二條 電動車、自行車在行駛中不得牽引人或者動物，不得超過核定載人或者載物數(shù)量，不得載人或者載物超過安裝的座位數(shù)量，不得競速、逆向行駛、占用機(jī)動車道行駛。

兩個電動車撞車責(zé)任怎么劃分責(zé)任

兩個電瓶車相撞責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)如下：

1、一方全責(zé)一方無責(zé)：非機(jī)動車與非機(jī)動車之間：一方非機(jī)動車負(fù)全責(zé)的，承擔(dān)100%賠償責(zé)任；一方非機(jī)動車無責(zé)的，不需要承擔(dān)賠償責(zé)任；

2、一方主責(zé)一方次責(zé)：非機(jī)動車與非機(jī)動車之間的：主責(zé)方承擔(dān)70%，次責(zé)方承擔(dān)30%；

3、同等責(zé)任：如果雙方駕駛過錯責(zé)任相同，則雙方承擔(dān)同等責(zé)任，各自承擔(dān)50%責(zé)任；

4、不確定責(zé)任：無法確定事故的責(zé)任，對事故責(zé)任不作認(rèn)定。

交通事故責(zé)任劃分如下：

1、全部責(zé)任和無責(zé)任，完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任；

2、主要責(zé)任和次要責(zé)任，主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任；

3、同等責(zé)任，造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任。

綜上所述，兩個電瓶車相撞責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)有方全責(zé)一方無責(zé)：非機(jī)動車與非機(jī)動車之間：一方非機(jī)動車負(fù)全責(zé)的，承擔(dān)100%賠償責(zé)任；一方非機(jī)動車無責(zé)的，不需要承擔(dān)賠償責(zé)任。一方主責(zé)一方次責(zé)：非機(jī)動車與非機(jī)動車之間的：主責(zé)方承擔(dān)70%，次責(zé)方承擔(dān)30%。同等責(zé)任：如果雙方駕駛過錯責(zé)任相同，則雙方承擔(dān)同等責(zé)任，各自承擔(dān)50%責(zé)任。不確定責(zé)任：無法確定事故的責(zé)任，對事故責(zé)任不作認(rèn)定。

【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

電動車和騎電動車帶人相撞責(zé)任怎樣劃分

電動車和騎電動車帶人相撞責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度來劃分。

具體如下：

1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用，分別承擔(dān)主要責(zé)任和次要責(zé)任；

3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。無證駕駛的責(zé)任另外處罰。

電動車和騎電動車帶人相撞的處理流程如下：

1、受理報案。公安交通管理部門接到當(dāng)事人或其他人的報案之后，按照管轄范圍予以立案；

2、現(xiàn)場處理。公安交通管理部門受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)，勘查現(xiàn)場，收集證據(jù)；

3、責(zé)任認(rèn)定。在查清交通事故事實的基礎(chǔ)上，公安交通管理部門根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等，對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定；

4、裁決處罰。公安交通管理部門應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定，對肇事責(zé)任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰；

5、損害賠償調(diào)解。對交通事故造成的人員傷、亡及經(jīng)濟(jì)損失的賠償，按照有關(guān)規(guī)定和賠償標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)事故責(zé)任劃分相應(yīng)的賠償比例，由公安交通管理部門召集雙方當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)解。雙方同意達(dá)成協(xié)議，由事故調(diào)解人員制作并發(fā)給損害賠償調(diào)解書；

6、向法院起訴。如雙方當(dāng)事人在法定期限內(nèi)調(diào)解無效，公安交通管理部門終止調(diào)解，并發(fā)給調(diào)解終結(jié)書，由當(dāng)事雙方向法院提起民事訴訟。

電動車和騎電動車帶人相撞的賠償如下：

1、醫(yī)療費：醫(yī)療費的賠償數(shù)額，根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費、住院費等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)，按照一審法庭辯論終結(jié)前實際發(fā)生的數(shù)額確定；

2、誤工費：根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定；

3、護(hù)理費：根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定；

4、交通費：根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實際發(fā)生的費用計算。交通費應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑；有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點、時間、人數(shù)、次數(shù)相符合；

5、住宿費：可以參照當(dāng)?shù)貒覚C(jī)關(guān)一般工作人員的出差住宿標(biāo)準(zhǔn)；

6、住院伙食補助費：可以參照當(dāng)?shù)貒覚C(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補助標(biāo)準(zhǔn)予以確定；

7、營養(yǎng)費：根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)的意見確定；

8、殘疾賠償金：根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計算；

9、殘疾輔助器具費：殘疾輔助器具費：按照普通適用器具的合理費用標(biāo)準(zhǔn)計算。傷情有特殊需要的，可以參照輔助器具配制機(jī)構(gòu)的意見確定相應(yīng)的合理費用標(biāo)準(zhǔn)；

10、死亡賠償金：按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計算；

11、被扶養(yǎng)人生活費：根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出標(biāo)準(zhǔn)計算；

12、精神損害撫慰金。

【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國道路交通安全法》第八十八條

對道路交通安全違法行為的處罰種類包括：警告、罰款、暫扣或者吊銷機(jī)動車駕駛證、拘留。

第八十九條

行人、乘車人、非機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機(jī)動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動車。

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第六條

醫(yī)療費根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費、住院費等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。賠償義務(wù)人對治療的必要性和合理性有異議的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任。 醫(yī)療費的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結(jié)前實際發(fā)生的數(shù)額確定。器官功能恢復(fù)訓(xùn)練所必要的康復(fù)費、適當(dāng)?shù)恼葙M以及其他后續(xù)治療費，賠償權(quán)利人可以待實際發(fā)生后另行起訴。但根據(jù)醫(yī)療證明或者鑒定結(jié)論確定必然發(fā)生的費用，可以與已經(jīng)發(fā)生的醫(yī)療費一并予以賠償。

第七條

誤工費根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。 誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。 受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。

第八條

護(hù)理費根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定。 護(hù)理人員有收入的，參照誤工費的規(guī)定計算；護(hù)理人員沒有收入或者雇傭護(hù)工的，參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級別護(hù)理的勞務(wù)報酬標(biāo)準(zhǔn)計算。護(hù)理人員原則上為一人，但醫(yī)療機(jī)構(gòu)或者鑒定機(jī)構(gòu)有明確意見的，可以參照確定護(hù)理人員人數(shù)。 護(hù)理期限應(yīng)計算至受害人恢復(fù)生活自理能力時止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的，可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護(hù)理期限，但最長不超過二十年。 受害人定殘后的護(hù)理，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其護(hù)理依賴程度并結(jié)合配制殘疾輔助器具的情況確定護(hù)理級別。

第九條

交通費根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實際發(fā)生的費用計算。交通費應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑；有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點、時間、人數(shù)、次數(shù)相符合。

第十條

住院伙食補助費可以參照當(dāng)?shù)貒覚C(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補助標(biāo)準(zhǔn)予以確定。 受害人確有必要到外地治療，因客觀原因不能住院，受害人本人及其陪護(hù)人員實際發(fā)生的住宿費和伙食費，其合理部分應(yīng)予賠償。

第十一條

營養(yǎng)費根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)的意見確定。

第十二條

殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。 受害人因傷致殘但實際收入沒有減少，或者傷殘等級較輕但造成職業(yè)妨害嚴(yán)重影響其勞動就業(yè)的，可以對殘疾賠償金作相應(yīng)調(diào)整。

第十三條

殘疾輔助器具費按照普通適用器具的合理費用標(biāo)準(zhǔn)計算。傷情有特殊需要的，可以參照輔助器具配制機(jī)構(gòu)的意見確定相應(yīng)的合理費用標(biāo)準(zhǔn)。 輔助器具的更換周期和賠償期限參照配制機(jī)構(gòu)的意見確定。

第十四條

喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個月總額計算。

第十五條

死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。

第十六條

被扶養(yǎng)人生活費計入殘疾賠償金或者死亡賠償金。

第十七條

被扶養(yǎng)人生活費根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費支出標(biāo)準(zhǔn)計算。被扶養(yǎng)人為未成年人的，計算至十八周歲；被扶養(yǎng)人無勞動能力又無其他生活來源的，計算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。 被扶養(yǎng)人是指受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的，賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的，年賠償總額累計不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費支出額。

電動車把行人撞了責(zé)任怎么劃分

電動車撞行人的，責(zé)任按照下列標(biāo)準(zhǔn)劃分：

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

如果行人被電動車撞了，這時候的責(zé)任劃分要分為兩種情況：如果行人是正常的路上行走，沒有違反交通規(guī)則，被電動車撞了，是電動車的全部責(zé)任。如果行人在馬路上行走違反了交通規(guī)則，電動車避讓不及造成的交通事故，那么就是行人的主要責(zé)任。

發(fā)生交通事故當(dāng)事雙方的責(zé)任如何劃分？

1、因為一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，那么這方當(dāng)事人將承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。

2、因為雙方或者第三方當(dāng)事人的過錯造成了交通事故發(fā)生，要根據(jù)各方行為對事故的作用以及過錯的嚴(yán)重程度分別承擔(dān)主要責(zé)任，同等責(zé)任和次要責(zé)任。

3、各方都沒有過錯而造成的交通事故屬于交通意外事故，各方均承擔(dān)對應(yīng)責(zé)任。

如果能夠證明行人是故意去碰撞電動車造成的傷害，電動車將不承擔(dān)任何責(zé)任，且行人將承擔(dān)相應(yīng)的其它法律責(zé)任。

【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十三條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。