摩托車和汽車相撞的責(zé)任劃分

一、摩托車和汽車相撞的責(zé)任劃分

1、摩托車和汽車相撞責(zé)任劃分如下：

（1）要根據(jù)現(xiàn)場的情況、交通法則、路面情況等綜合起來才能劃分誰的責(zé)任大誰的責(zé)任小；

（2）如果是有一方在沒有遵守交通規(guī)則的情況下被撞車。那么就是不遵守交通規(guī)則的責(zé)任。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、汽車與摩托車交通事故如何處理？

1、向交警報(bào)案，同時(shí)向自己的保險(xiǎn)公司報(bào)案，保險(xiǎn)公司會立即出現(xiàn)場拍照，然后由保險(xiǎn)公司出具現(xiàn)場勘查單；

2、在報(bào)完案的等待過程中，不要改變事故現(xiàn)場，雙方當(dāng)事人最好交換電話，需要時(shí)，交換駕照。同時(shí)自己估計(jì)下自己摩托的損失是否在2000元以內(nèi)?，F(xiàn)在交規(guī)規(guī)定2000元以下?lián)p失的事故，一般不用劃分事故責(zé)任；

3、如果損失在2000元以內(nèi)，那么事情就會好辦很多。事故雙方直接前往快速理賠中心，該中心只受理2000元以下的案子。注意，去中心的時(shí)候，一定要雙方當(dāng)事人和雙方車輛都到場才行；

4、帶著現(xiàn)場勘查單，到了中心，保險(xiǎn)公司的人會要求事故雙方共同填寫互碰自賠協(xié)議書，填好協(xié)議書，與現(xiàn)場勘查單一起妥善保管。

摩托車和汽車相撞的責(zé)任劃分？

在摩托車和汽車相撞的事故中，責(zé)任通常由肇事方承擔(dān)。但具體責(zé)任劃分需要根據(jù)車禍發(fā)生時(shí)雙方的具體情況作出判斷。

在摩托車和汽車相撞的事故中，一般情況下，肇事方會被認(rèn)為承擔(dān)主要責(zé)任。這是因?yàn)?，在道路交通中，摩托車是弱勢交通工具，往往比汽車更脆弱，更容易受到傷害和損壞。因此，駕駛汽車的人需要特別留意摩托車的行駛情況，盡量減少對他們的風(fēng)險(xiǎn)。然而，具體責(zé)任劃分還需要考慮雙方的具體情況。例如，如果摩托車違反交通規(guī)則，例如闖紅燈、逆向行駛等，那么其也可能要承擔(dān)部分責(zé)任；如果駕駛汽車的司機(jī)酒駕或超速行駛，那么其也可能要承擔(dān)全部或部分責(zé)任。因此，在具體事故中，需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行分析和判斷。在法律上，如果兩車相撞造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，受害者可以向肇事方提出侵權(quán)賠償請求。賠償金額將根據(jù)具體的情況，例如雙方的過錯(cuò)程度、實(shí)際損失等因素來確定。

如果摩托車沒有行駛證和駕駛證，發(fā)生車禍后責(zé)任如何劃分？如果摩托車沒有行駛證和駕駛證，那么根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定，其行為是違法的。在發(fā)生車禍后，肇事方可能面臨行政處罰，例如罰款和吊銷執(zhí)照等。但同時(shí)，也需要考慮雙方的實(shí)際情況，例如雙方的過錯(cuò)程度、實(shí)際損失等因素來判斷并確定責(zé)任比例和賠償金額。

在摩托車和汽車相撞的事故中，責(zé)任通常由肇事方承擔(dān)。但具體責(zé)任劃分需要根據(jù)車禍發(fā)生時(shí)雙方的具體情況作出判斷。如果受害者希望得到賠償，可以向肇事方提出侵權(quán)賠償請求，并根據(jù)實(shí)際情況確定賠償金額。

【法律依據(jù)】：

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任?！?/p>

騎摩托車與汽車追尾責(zé)任主要在誰責(zé)任怎么劃分

摩托車追尾汽車誰的責(zé)任，一般由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度判斷，具體責(zé)任劃分存在以下情形：

1、路上停車的車輛，在沒有提示的情況下，就在路上緊急剎車并停車候車的：

（1）若追尾，屬于后車車主未保持安全行駛距離或者超速行駛的，可能會因?yàn)閮绍囍g間距過短或反應(yīng)遲緩等原因造成被追尾，前車次要責(zé)任，后車主要責(zé)任；

（2）后車故意撞時(shí)停車的車輛形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任；

（3）夜間臨時(shí)停車時(shí)前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故主要責(zé)任，后車承擔(dān)事故次要責(zé)任。

2、如果路邊停車的車輛，是符合規(guī)定停車而被追尾的：

（1）后車故意撞時(shí)停車的車輛形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任；

（2）夜間臨時(shí)停車時(shí)前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。

3、前車因故障臨時(shí)停車的：

（1）在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；

（2）前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任；

（3）前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。

4、路邊臨時(shí)停車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。

認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則：

1、當(dāng)事人有違章行為。

即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。

2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。

交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的，要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。

3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。

一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)模瑑煞截?fù)同等責(zé)任。

路邊臨時(shí)停車注意事項(xiàng)：

1、在路邊臨時(shí)停車時(shí)，一定要注意觀察自己所在的道路能否臨時(shí)停車，如果有禁停標(biāo)志的話，就不應(yīng)該臨時(shí)停車，避免被罰款或扣分。

2、在路邊臨時(shí)停車時(shí)，還要注意附近的車輛和行人，尤其是需要轉(zhuǎn)彎或倒車操作的時(shí)候，更應(yīng)該多多的注意觀察，避免發(fā)生刮碰。

3、還可以臨時(shí)停車的路段，臨時(shí)停車時(shí)間不要太久，一般不要超過5分鐘，更不能夠離開車輛。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十六條，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

第六十一條

當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：

（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的；

（二）故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。

為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的，不予減輕。

汽車撞摩托車責(zé)任劃分

汽車和摩托車在路上相撞的情況仍然不少見。當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，肯定需要對雙方的責(zé)任進(jìn)行劃分，從而分配各自的賠償責(zé)任。汽車與摩托車碰撞的責(zé)任劃分如何？

一、汽車與摩托車碰撞的責(zé)任劃分

責(zé)任劃分要根據(jù)現(xiàn)場情況、交通規(guī)則、路況等來劃分，誰的責(zé)任大，誰的責(zé)任小。如果一方不遵守交通規(guī)則而被撞。那他肯定是主要責(zé)任人。

二、交通事故責(zé)任劃分方法

(1)全責(zé)無責(zé)

當(dāng)事人一方有下列情形之一造成交通事故的，應(yīng)當(dāng)負(fù)事故全部責(zé)任，事故其他當(dāng)事人不承擔(dān)責(zé)任:

1.一方故意造成道路交通事故的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任，另一方無責(zé)任。

2.因一方過錯(cuò)造成道路交通事故，另一方?jīng)]有違法行為的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)事故全部責(zé)任。

3.當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變更和證據(jù)滅失，且公安交管部門無法核實(shí)道路交通事故事實(shí)的，逃逸當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任；4.當(dāng)事人故意毀滅、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，應(yīng)當(dāng)對事故承擔(dān)全部責(zé)任。

5.駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，有與車輛相關(guān)的交通事故。當(dāng)事人不立即停車保護(hù)現(xiàn)場，交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故全部責(zé)任。

6.當(dāng)事人一方有條件報(bào)案但不報(bào)案或者不及時(shí)報(bào)案，致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。

7.任何一方都沒有導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)。如果屬于交通事故，任何一方都沒有責(zé)任。

(二)主要責(zé)任和次要責(zé)任

一方對下列行為負(fù)有主要責(zé)任，另一方負(fù)有次要責(zé)任:

1、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人有違法行為的，在交通事故中，起主要作用的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任。

2.機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故，當(dāng)事人有條件報(bào)案但未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，導(dǎo)致事故基本事實(shí)無法查清的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車一方、行人承擔(dān)次要責(zé)任。

3、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車，未保護(hù)好現(xiàn)場，致使事故基本事實(shí)無法查清的，機(jī)動(dòng)車一方是事故的主要責(zé)任人。

(3)責(zé)任平等

兩方(或兩方以上)因違法行為共同造成交通事故的，其行為在事故中起同等作用，承擔(dān)同等責(zé)任。雙方應(yīng)對下列行為承擔(dān)同等責(zé)任:

1、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人有違法行為，且違法行為在交通事故中的作用基本相等；

2.發(fā)生交通事故后，各方未能立即停車，未保護(hù)好現(xiàn)場，致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定；

3.各方都有條件報(bào)案但不報(bào)案或者不及時(shí)報(bào)案，導(dǎo)致交通事故責(zé)任無法認(rèn)定。

(4)不確定的責(zé)任

交通事故責(zé)任無法查證屬實(shí)的，公安交管部門應(yīng)當(dāng)制作道路交通事故認(rèn)定書，載明道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人的情況以及調(diào)查取得的事實(shí)，但不得認(rèn)定事故責(zé)任。

無論汽車碰撞時(shí)發(fā)生何種交通事故，交通事故責(zé)任的劃分都要根據(jù)實(shí)際情況來決定誰負(fù)主要責(zé)任，誰負(fù)次要責(zé)任。當(dāng)然，不遵守交通規(guī)則的人肯定要承擔(dān)主要責(zé)任。

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摩托車撞汽車責(zé)任怎么劃分,交通事故責(zé)任認(rèn)定

法律分析：

1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;

2、當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;

3、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任;

4、因一方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

5、各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任;

6、一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無責(zé)任。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

汽車是全責(zé)的情形：

1、追尾前車(后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任);

2、變更車道發(fā)生事故;

3、倒車、溜車發(fā)生交通事故(前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任);

4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰撞刮擦;

5、綠燈行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車;

6、進(jìn)入喚醒路口的車未讓使出或在環(huán)形路口內(nèi)行駛的車輛;

7、跨越道路中心實(shí)線或隔離實(shí)線發(fā)生事故;

8、逆向行駛(逆向行駛本就違反道路交通安全法律法規(guī));

9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故;

10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生交通事故;

11、沖闖紅燈發(fā)生交通事故;

12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的區(qū)域即在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故;

13、碰撞依法可暫停、停放的車輛;

14、開關(guān)車門造成交通事故;

15、進(jìn)出停車場或停車泊位時(shí)與正常行駛的車輛發(fā)生事故;

16、單方發(fā)生交通事故。